在此次的上海车展中,新车的发布数量相当的多,但这也抵挡不住人们对一辆自主SUV——哈弗H6 Coupe的关注度。除了外观的亮眼外,最让人震惊的无疑就是13.98-17.18万元的售价了。哈弗认为质量好、性价比高就能卖个高价,但论坛中很多的声音都对此提出了质疑,那么哈弗H6 Coupe真的火不了?
首先来看哈弗H6 Coupe的价格到底高多少?我们来对比下同一平台的哈弗H6的售价,目前哈弗H6 1.5T的起价只有9.98万元,比H6 Coupe低了4万元,这点钱都能买一辆国产小型车了。
如果说拿这款2.0T对比1.5T的车型,价格必然要高的话,那么其他国产品牌同排量车型的价格是多少呢?首先,比亚迪S72.0TID,起价11.99万元,而且还是标配自动挡;绅宝X65 2.0T,起价9.88万元;同样在车展上市的猎豹CS10 2.0T,起价仅仅9.68万元。综合来看,哈弗H6 Coupe与这些车型相差了2到4万元。
但单单通过价格来认为哈弗H6 Coupe火不了,可能就大错特错了。我们从H6 Coupe的实车来看,外观的设计以及内饰做工已经在超过了一些合资品牌的SUV,尤其是在做工方面,跟同级别的合资品牌相比,几乎都占了上风。这样来看,哈弗H6 Coupe按照对标合资车来定位也并不是没有道理。
再来看看它即将面对的合资竞品车型。哈弗H6 Coupe相比途观、翼虎以及CRV,它的尺寸几乎都占优势。在动力上,2.0T+6DCT的组合在账面上也不输于上述车型的数据。并且这款主打运动风格车型,百公里加速时间仅为9S,而上述3款合资车型中,最好成绩的翼虎也仅仅是9.83S。
除此之外,H6 Coupe在配置上仍然全面占优。相比售价为21.18万的途观1.8T风尚型,H6 COUPE 精英型的配置多了无钥匙进入/启动、定速巡航、陡坡缓降、运动模式、前驻车雷达、主驾8向电动可调、副驾4向电动可调、前排座椅电加热、日间行车灯、雾灯转向自动照明共计9项配置,而售价却低了5万元。这样看来,H6 Coupe确实拥有一定的优势。
还有一个不可忽视的因素是,哈弗已经在H2的身上找到了高定价的成功经验。目前哈弗H2的9.88-12.08万元的价格,已经同合资的翼搏9.48万元、标致2008 9.97万元踩到了同一起跑线,并且H2的成绩已经远远好于这些车型。H2在3月份销量更是接近了1.6万辆,排到了SUV总排名的第三位。而哈弗H6 Coupe的优势同H2基本相似,外观漂亮、品质突出、动力配置等高于同级合资SUV。
同时,哈弗已经亮出了红蓝标双渠道的战略,哈弗H6 Coupe将会在两套营销网络中进行销售,那么对于它的销量预测,就不能停留在以往的经验上了。而这或许也将成为哈弗H6 Coupe在未来能够火起来的重要砝码。
如今,合资车企的降价战役已经在3月份打响了,如果自主品牌仍想蜷缩在10万元以下的区间,势必在未来将寸步难行。此次哈弗H6 Coupe的高定价,并不是不自量力的盲目出招。让质量好、性价比优势突出的产品冲击合资占领的价格区间,也并不是无路可走。
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