可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，侧气帘、侧气囊弹出，左侧车身严重变形，上顶梁变形，左侧底部门槛梁脱落；前排假人头部与内饰板接触，印迹清晰；后排女性假人身体与内饰板接触，印迹清晰。

　　2015年6月11日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对由广汽丰田汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的丰田牌/TOYOTA GTM6490HNF型多用途乘用车（汉兰达 2.0T 两驱 豪华版）完成了"可变形移动壁障侧面碰撞试验"。

　　侧面碰撞后，侧气帘、侧气囊弹出；左侧车身严重变形，凹陷程度较大，防撞钢梁凸显；B柱向内缩进，上顶梁无明显，左后车身稍有变形；挡风玻璃完好，左后车门变形。

　　碰撞后，左侧车窗变形，驾驶席座椅稍有变形，前排假人坐姿正常，头部与内饰板接触，印迹清晰。部分内饰板变形，安全带紧扣。

　　碰撞过程中，后排假人碰撞期间运动幅度较大，身体与内饰板接触，印迹清晰；安全带紧扣，假人具体的受伤情况还需等待试验结果。