无论买什么车型，安全总是消费者最关注的因素之一，没有安全一切花哨配置都将没有意义。前一阵南京的恶性交通事故发人深省，除了强烈谴责不负责任不计后果驾驶的野蛮司机外，我们也同样深切同情事故中的遇难者。这起事故再一次唤起了我们对于家用车主被动安全的关注，而今天我们就向大家介绍几款中国品牌的家庭轿车，他们不光拥有过硬的机械性能和较高的配置，同样在安全方面也能得到五星级碰撞试验分数。希望今天我们的推荐能给您购车带来帮助。
● 海马新福美来
近两年来，海马旗下的车型无论是在外形设计还是整体品质方面，相比老款车型都有较大提升。在本次公布的C-NCAP碰撞结果中，新福美来获得了56.6分的总成绩，得分跟奥迪A3一致。其整体得分情况为：
○ 完全正面碰撞试验（满分18分）
○ 40%偏置碰撞试验（满分18分）
○ 侧面碰撞试验（满分18分）
○ 鞭打试验（满分4分）
○ 加分项（满分4分）
参加测试的福美来M5手动尊贵型配备有C-NCAP加分项中的所有安全配置，因此该部分为满分。此外，来自博世的ESC车身电子稳定系统虽然不是全系标配，但全系车型中有一半以上的车型都拥有此项配置。
小结：新福美来在C-NCAP碰撞试验中取得跟奥迪A3一样的成绩，这对于一款售价10万元中国品牌车型来说非常值得表扬。不过福美来M5对于乘员胸部、颈部和腿部的安全保护尚有提升空间，座椅对乘客，也使其成为鞭打试验中为数不多的非满分车型。
● 上汽MG GT
MG GT是一款主打年轻时尚的运动型轿车，虽然上市时间不长，但同样参与到了本批次的碰撞试验当中，并最终以52.4分的总成绩进入到了C-NCAP五星安全车型的行列。其整体得分情况为：
○ 完全正面碰撞试验（满分18分）
○ 40%偏置碰撞试验（满分18分）
○ 侧面碰撞试验（满分18分）
○ 鞭打试验（满分4分）
○ 加分项（满分4分）
参加测试的MG GT1.4TGI自动旗舰型配备有C-NCAP加分项中的所有安全配置，因此该部分为满分。不过，MG GT整体的主被动安全配置并不算丰富，来自TRW天合的ESC车身电子稳定系统仅在高配的三款车型上才有配备。
小结：虽然MG GT获得了C-NCAP五星评级，但从细节得分来看，其在完全正面碰撞和40%偏置碰撞中失分较多，尤其是在对于后排乘客的保护方面，仍然有不小的提升空间。
● 观致3
观致3绝对可以算是本批次碰撞车型中的黑马，60.5分的总成绩不仅是本批次碰撞车型中的第一名，还成为了《C-NCAP管理规则（2012年版）》自实施以来的首个5+车型。其整体得分情况为：
○ 完全正面碰撞试验（满分18分）
○ 40%偏置碰撞试验（满分18分）
○ 侧面碰撞试验（满分18分）
○ 鞭打试验（满分4分）
○ 加分项（满分4分）
参加测试的观致3 1.6T自动致臻增强型配备有C-NCAP加分项中的所有安全配置，因此该部分为满分。除低配的三款车型外，观致3的其余车型均配备了前排侧气囊和来自TRW天合的ESC车身电子稳定系统。
小结：由于在完全正面碰撞和40%偏置碰撞中失分较少，观致3凭借60.5分的总成绩，成为了《C-NCAP管理规则（2012年版）》自实施以来的首个5+车型，这说明了它具有较好的车身结构以及比较有效的安全装备。
广汽传祺GA6 拿出了1.6T手动风尚版车型参与到了本批次的碰撞试验当中，并最终以58.2分的总成绩进入到了C-NCAP五星安全车型的行列。其整体得分情况为：
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