近日，三菱汽车发布了一组2016款全新帕杰罗劲畅的官图，在网络中引发了热议。这款自08年上市以来的“硬派越野战将”时隔七年终于退役，进而换来的是脱胎换骨的全新帕杰罗劲畅。与第二代帕杰罗劲畅相同，全新劲畅基于三菱Triton皮卡平台打造，动力系统也采用了2.4T柴油发动机。那么全新帕杰罗劲畅与之前的版本究竟哪里不同？现在就来聊一聊全新帕杰罗劲畅的魅力所在。
在了解全新帕杰罗劲畅之前，先来了解下它的前世今生。其实帕杰罗早在2003年的时候就以进口的身份在中国销售，当时名为帕杰罗SPORT，中文名字也叫帕杰罗速跑。此时的帕杰罗劲畅基于第二代帕杰罗（V31）的底盘打造。2008年帕杰罗SPORT正式更名为帕杰罗劲畅，并于2013年由广汽三菱国产。最新一代帕杰罗劲畅，也就是2016款全新帕杰罗劲畅，是劲畅的第三代车型。
从目前官方公布的图片来看，我们大致可以推测出全新帕杰罗劲畅车型一共有白、黑、棕、银四种颜色供消费者选择。轮胎方面也是采用了两种涂装，其中造型设计相同只有颜色差异。看过了颠覆性设计的外观，让我们一起来看下内饰方面有哪些改进。
提起全新帕杰罗劲畅的内饰，不得不提现款劲畅的失败之处。很长时间以来编辑都认为过于老旧内饰设计也许是造成其销量低迷的一个重要原因。直到看到全新帕杰罗劲畅的内饰设计，虽谈不上十分惊艳或是新潮，但对于劲畅来说，无疑不是一个可喜的变化。
配置方面，全新帕杰罗劲畅集成了倒车影像、盲区检测和碰撞预警等多种安全配置，可以大幅度提升车主对其的信赖程度，同时也非常符合当下消费者对汽车安全方面的迫切需求。
内饰、控件以及安全配置方面，全新帕杰罗的改进都是让人欣喜的，下面再来看下动力总成方面的消息。
动力方面，全新帕杰罗劲畅将搭载一台2.4T的柴油发动机，但是预测此款发动机引入国产的可能性并不大，届时或许会用2.4L的汽油发动机代替。
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