8月7日，第二十八届天马论驾在上海正式拉开帷幕，在为期三天的比赛中，力帆KP MINI将在公开赛MINI组别的赛事中，与诸位参赛者同台竞技、一决雌雄。
图为往届赛事照
天马论驾赛道全长2.063公里，直线段宽至12米，共有8个左弯和6个右弯，其中4个弯道更宽至14米；逆时针的行驶方向别具一格，是一条集挑战性、观赏性和趣味性于一体的赛道。
图为天马论驾赛道图
图为力帆KP MINI参加第二十七届天马论驾并获公开赛mini组亚军
图为第二十七届天马论驾公开赛mini组赛事冠亚军合影（图右1为了力帆KP MINI）
该车采用了力帆自主研发的NBF高性能风冷发动机，经过改装后，KP MINI的小心脏爆发力极强。
图为战车150ml心脏
采用了内置油箱设置的力帆KPMINI，在更好的保护了油箱箱体的同时，车身显得更为小巧紧凑。
图为KP战车油箱
采用了前后碟刹的KPMINI，制动新能灵敏，在赛场上表现突出。
图为KP MINI前轮
图为KP MINI后轮
经过改装后的力帆KPMINI，绝对称得上是一款爆发力十足的小野兽，性感迷人的身姿据对可以在赛场上吸引众多的眼球。期望力帆KP MINI在本届赛事上能够为您带来不一样的赛事体验。
图为即将征战的力帆KP战车
天马论驾是民间综合赛事活动，经过多年发展成为了华东地区最大的民间赛车盛会。每年三场比赛将热爱赛车的人集聚一堂，任速度与激情肆意绽放，与此同时也为广大热爱赛车的朋友带来一场赛车界的饕餮盛宴。
赛程安排
日期
时间
项目
8月7日
9:00—9:30
MINI组自由练习1
8月7日
13:00—13:30
MINI组自由练习2
8月8日
11:00—11:20
MINI组排位赛
8月9日
10:40—11:10
MINI组正赛
8月8日，在上海天马赛车场举行的天马论驾公开赛MINI组的排位赛中，力帆KP MINI凭借单圈1分21秒290的最佳成绩，力压第二名0.438秒，获得第一名。在明天的正赛中，排在一号发车位的力帆KP MINI能否继续发挥今天的优势，获得冠军，大家拭目以待吧！
赛前车手和车队保障人员对赛车进行赛前大检查，包括对链条、减震、车把手等部件的调试，排除一切尚未解决的问题和安全隐患。
图为赛前检查
图为赛前调试
知己知彼百战不殆，赛场如战场，只用熟悉了赛场才能在比赛中取得胜利。车手在赛前熟悉赛道的每一个弯道，做好进出弯道的标记。
图为车手研究赛道
图为车手研究的赛道图和笔记
图为出发比赛
图为赛场照
每场比赛下来，车队的技师总会在第一时间听取车手的骑行感受，以便为后续更好的为赛车做改装和调试。
图为赛后车手分享骑行感受
图为车手分享骑行感受
本次参赛的改装力帆KP MINI，在原装车的基础之上，对多个零部件进行改装，在减轻了车身重量的同时，加强了车身的强度和稳定性能。对于改装最多的发动机，活塞和凸轮轴采用了强度更大、质量更轻的材质，大大降低了本身能量的消耗，输出的功率更大。气门扩大，进气量增加，汽油燃烧更加充分，释放的能量更多，发动机的输出功率更大。在车身车架、车头以及刹车盘等多个部件的进行改装过程中，在整车轻量化的同时，兼顾了车辆的整体性能不减反增，在赛场上更好的发挥。
图为改装的活塞，强度更大，质量更轻，能量消耗更少
图为该转后的凸轮轴，材质更好，质量更轻，耗能更少
图为改装后的气门，气门进气量变大
图为改装后的排气管，瞬间排气量更大
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