在国内自主品牌轿车领域，不仅要市场销量横，还需要在赛场上横，更重要还需要得到第三方媒体机构好评。一切的好评都不如消费者的好评，伸出指头算一算，中国品牌畅销的轿车车型并不多，仅有长安逸动、帝豪EC7、比亚迪F3、远景和悦翔V7等车。其中，长安汽车就占据了两款车型，在中国品牌经济型轿车领域，竞争十分激烈，悦翔V7等车型能够在激烈的市场中脱颖而出，见证了横行市场的实力。
横不横：市场销量说了算
其实，很多中国品牌车企，能够在轿车领域有一款热销车型就很不错了，而长安汽车除了逸动，还有悦翔家族，旗下V3、V5和V7，更是中国品牌经济型轿车组合阵营的领头羊。
数据显示，2015年1-10月，悦翔系列销量达10.9万台，成为自主品牌同级车中极少数最优秀的车型之一。毕竟，月均销量超1万辆的中国品牌轿车，也就逸动、帝豪EC7、比亚迪F3、远景和悦翔这五类车型。
悦翔V7的热销，见证了消费者对该车的青睐，否则也畅销不起来。中国品牌轿车竞争激烈，但是悦翔V7能够出众，除了与高颜值的运动造型密切相关之外，还与其先锋动力、丰富科技配置和超级的品质验证息息相关。
综合性能横不横：拿量产车上赛道跑就见分晓
一款车好不好看，消费者说了算，畅销车型至少迎合大多数消费者的审美需求。然而，动力强不强劲，不是参数就能反映，拿量产车到赛道上跑一跑，能夺冠亚军的车型，必然在动力和操控等性能方面超越一同比赛的车型。
在今年8月珠海站的中国量产车性能车大赛上，悦翔V7在麋鹿测试赛道上以3.76秒的成绩获得了组别（含合资）冠军，在全部参赛的轿车全系20辆（含合资）种获得第二，与第一名奥迪A4L四驱仅0.1秒之差。
在10月中国量产车性能车大赛（CPC）第二站大丰站的比赛中，悦翔V7在定圆测试中获组别第一、在蛇形绕桩测试中获组别第二，麋鹿测试成绩相较于珠海站更提升了0.02秒。
富有产品力竞争力的车型才能打动消费者
很多车型常说自己的发动机参数多高，综合性能多好，好不好到赛道上一比高低就见分晓。量产车赛道上优秀的成绩，也与车辆的综合实力密切相关。悦翔V7搭载1.6L全铝发动机，输出91千瓦功率和156牛·米扭矩，在STT智能节油系统和4速手自一体变速器的辅助下，实现了综合油耗6L/100km的经济油耗。
其实，消费者买车除偏爱有高颜值的车辆外，就是希望动力强劲的同时还能省油，并且希望车内科技配置丰富，包括一键启动、顶置式触控液晶屏、电动可加热后视镜、可视倒车影像、ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、隐形后排空调出风口、驾驶座6向座椅调节和双模电动天窗等都一一俱全是最好，然而在悦翔V7高配车型上，这些配置统统配备。悦翔V7恰好以高颜值的外形、强劲节油的动力和以上丰富的科技配置，满足了消费者对爱车的诸多要求。
第三方独立机构对悦翔V7的肯定并颁奖
一款车型能否热销，能否搞定消费者掏出钱包买走，靠的是富有竞争力的产品力。只有消费者对车型的购买肯定，也才有媒体等第三方机构对该车的好评。悦翔V7不仅搞定了大多数消费者对其的喜欢和购买，更深得了一猫汽车和腾讯汽车等诸多网站的一致好评。
据悉，在9月4日的一猫汽车网2015年度中国车颁奖典礼上，长安汽车悦翔V7以84分超越合资参考基准分的成绩获得了冠军。在评比中，组委会根据工艺水平、设计水平和技术水平三个重要原则，对入围车型的10个方面予以打分，合资对标车型作为参照，合资参考基准分为80分，所以，最后入围车型的得分，是其与合资对手比较之后得出的相对分（如果是80分，就意味着和对标车型打平）。
此外，在今年9月8日腾讯汽车主办的“中国新实力——2015 TTA自主品牌盛典”上，长安汽车摘取了“2015 TTA最具影响力自主品牌”大奖，长安悦翔V7则获得了“2015 TTA最具影响力自主中级车”的称号。
金杯银杯不如消费者口碑
悦翔V7获得诸多媒体机构的奖杯，还不如消费者的口碑来得实际。毕竟，获奖车型中还有不畅销的车型，而悦翔V7更是以奖杯和销量的口碑，全方位赢得了消费者的认可。在国内竞争最为激烈的中国品牌轿车市场，成为国内中国品牌极少最受消费者叫好叫座的车型之一。
横不横看看实力，只有实力才会征服消费者买单，不断有大量消费者愿意为之买单，拥有销量、多个奖项、良好的消费者口碑，这就悦翔V7的实力，锋芒渐露，在市场上横行！
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