[搜狐汽车2015广州车展] 在即将开幕的2015年广州车展上，各路豪华品牌都带来了最新的SUV力作。除了顶级豪华车宾利添越，还有以奔驰GLC为代表的并不那么高不可及的SUV车型。下面就让我们来盘点一下都有哪些豪华SUV将会亮相广州车展吧。
SUV在国内市场的大卖可谓是有目共睹，可以说无论您的预算是多少，都能找到适合自己的SUV车型。作为不差钱的壕们来说，选择一辆豪华品牌SUV自然也就成为了标准装备；而如果您又恰恰是个喜欢追新的准车主，那么下面介绍的车型可能会进入您的车库。
宾利添越：
顶级豪华SUV的典型代表
宾利SUV的推出计划可以从2012年日内瓦车展开始说起，宾利在车展上推出了EXP 9 F概念车，时任宾利设计总监Dirk van Braeckel在保持了宾利家族经典进气格栅的同时运用了大量圆形设计元素，前脸具有视觉冲击力，而车身线条设计较为硬朗。虽然新车整体设计有所创新，但是夸张的前脸造型，使得EXP 9 F概念车并未获得潜在客户和公众的一致好评。
随着宾利SUV计划通过审批，新任设计总监Luc Donckerwolke决定重新设计宾利SUV量产版的外观，包括更加具有流线型的外观造型和增加空气学动力设计的车底。2015年1月28日宾利正式宣布，旗下首款SUV车型将被命名为Bentayga，新车于2015年的法兰克福车展正式发布。
外观方面，宾利添越整体设计上体现了顶级豪华车型应有的尊贵感，其不仅保留了之前EXP 9 F概念车的设计理念，同时也延续了宾利家族式的设计元素，包括大面积镀铬网状进气格栅，分体式圆形前大灯等，同时前大灯内部加入了时尚的的圆形LED光源。
尾部方面，新车采用了LED光带式尾灯，“B”字形点亮后的视觉效果十分亮眼。此外，后保险杠上辅以长条式镀铬饰条加以点缀，再加上双边单出式镀铬排气管设计，整个尾部很有高贵气息。
内饰方面，添越则延续了宾利一贯的顶级豪华风格，这得益于各种木材、真皮材质的选择都是极其考究的。此外，大尺寸液晶显示屏、电子换挡杆以及三幅式方向盘则为新车带来了很强的科技感。
添越配有四种驾驶模式可选，分别是舒适、运动、自定义以及宾利标准。此外，新车还附加四种越野模式供消费者随时切换。配置方面，该车配备了前后排座席触摸屏、10.2寸娱乐平板电脑、4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统、座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统、车载冰箱以及一块百年灵（BREITLING）陀飞轮表。
动力系统，宾利添越将搭载一台6.0L W12双涡轮增压发动机，最大功率为608Ps，峰值扭矩为900N?m。传动系统，与之匹配的是8速手自一体变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间为4.1秒，极速可达301km/h。
宾利Bentayga成为顶级豪华品牌推出的首台量产SUV车型，这款车在目前市场当中很难找到一台合格的竞争对手。像路虎揽胜、保时捷卡宴等已经上市的豪华SUV虽然顶配车型在价格上可能会与Bentayga存在竞争，但考虑到品牌和定位等因素并不能形成竞争关系。但是，这并不代表宾利添越一直没有对手，不少超豪华品牌的SUV车型也即将与消费者见面。
Bentayga的推出，将为宾利抢占顶级豪华SUV市场。根据宾利的规划，到2020年其全球年销量将达到20000辆，其中Bentayga计划每年贡献3000辆的销量。而截至今年年初，宾利就已经收到了全球超过4000份订单，这已经大大超过了宾利对该车型的销量预期，这足以表明潜在客户对于这款车型的热衷，预计宾利Bentayga的订单量在新车亮相之后继续提升。
国产奔驰GLC：
热销豪华中型SUV换代之作
作为奔驰GLK级换代产品，北京奔驰GLC级会在11月19日公布官方指导价格。GLC级外形设计风格变化明显，没有了现款GLK级硬朗的设计元素，整车线条变得柔和，且优雅，而国产GLC级也延续了海外版车型的设计，并没有针对国产化进行过多调整。
内饰方面，国产GLC级和新C级风格很相似，尤其是在豪华感方面，相比现款GLK级的内饰设计有质的提升，这主要体现在风格更加简约的中控面板、新COMAND系统的控制机构、液晶显示的仪表和中控屏，同时内装部分大面积的真皮包裹则进一步提升了质感。
据我们之前掌握的消息，北京奔驰GLC级将会搭载多种调校版本的2.0T发动机，根据车型的不同最大功率分别为184马力（GLC 200）、211马力（GLC 260）和245马力（GLC 300）三种版本。在传动部分，GLC级使用了9速自动变速箱取代了GLK级上的7AT。
奥迪Q7：
最新科技与豪华的完美结合
外观方面，奥迪新一代Q7采用了奥迪最新的外观设计理念，使得新车看起来很有力量感，而颇有亮点的LED矩阵式前大灯只在顶配的45 TFSI 尊贵版车型上配备，而其他车型会根据配置的不同提供氙气和LED可选。
奥迪新一代Q7内饰最直观的变化在于科技感提升了，甚至可以用脱胎换骨来形容，而新车的第三排座椅为选装配置，全景天窗则会成为标配。其他配置方面，新车具有多点气囊、自动驻车、定速巡航以及无钥匙进入等标准配置。此外，新一代Q7还提供四轮转向技术选装，其余选装配置还包括夜视系统、增强型预防式安全系统。
动力方面，新一代Q740 TFSI搭载的是2.0TFSI发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩369牛·米，而45 TFSI则搭载的是3.0TFSI发动机，最大功率为333马力，峰值扭矩440牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。此外，新车全系标配四驱系统。
沃尔沃XC90 T8：
追求环保与安全的态度之选
外观方面，全新XC90T8插电混动版车型与目前在售的全新XC90造型基本保持一致。新车将标配“Orrefors”水晶换挡杆、TFT仪表盘、内饰氛围灯、Nappa真皮座椅、前排带记忆功能电动调节座椅、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热等配置，并可选装直纹胡桃木内饰条和方向盘加热。
安全配置方面，全新XC90T8插电混动版车型还将配备有四区空调、第三排独立空调、主动式前后空气悬架、自适应底盘、自动泊车、全景摄像头、电动尾门、Bowers&Wilkins音响系统、道路交通标志识别、导航和随车管家等。
动力系统方面，沃尔沃全新XC90T8插电混动版搭载的是由2.0T双增压发动机与电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大输出功率为320马力，峰值扭矩400牛·米；电动机的最大输出功率为87马力，峰值扭矩为240牛·米。官方称，新车的0-100km/h加速时间为5.6秒，综合油耗仅为2.6L/100km。
唯一的日系豪华紧凑型SUV
英菲尼迪QX30概念车于2015年3月的日内瓦车展全球首发，新车整体造型更加前卫。而此次推出的英菲尼迪QX30量产版正是基于概念车打造而来，新车未来竞争对手将锁定在奔驰GLA级等车型身上。与此前亮相法兰克福车展的英菲尼迪Q30不同，新车更多的跨界元素以及升高的车身高度均象征着两款车定位的不同。
从设计来看，QX30整体的风格和Q30是一致的，车身上各种特征线条非常丰富、动感，不过QX30的跨界风味更足，高度增高，摇身一变成为一步紧凑级的跨界SUV。车身四周的黑色包围也是增添了它的这种跨界的味道，轮圈的样式也是非常新潮，而这些都表明了它十分年轻化的定位。
英菲尼迪QX30概念车
动力系统方面，英菲尼迪QX30量产版将提供1.6T、2.0T涡轮增压发动机可选。传动系统与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
实质上，QX30就是英菲尼迪版的奔驰GLA，它们共享了平台，当然包括了动力。QX30将使用奔驰提供的2.0T汽油发动机以及1.5T和2.2T柴油等选项。除了前轮驱动车型之外，QX30会在额外提供4轮驱动系统来符合其跨界SUV的属性。另外，新车还将拥有3级车身高度可调整系统，符合其跨界定位，可以带来更好的通过能力。
老牌日系豪华SUV再“升级”
新车作为换代车型不仅在造型方面相比现款有所改变，并且入门级车型换装了全新的2.0T发动机。从之前曝光的配置清单来看，新车共提供包括两种动力选择的8款车型，其中搭载2.0T发动机的RX200t共5款车型，搭载3.5L自然吸气发动机+混合动力系统的RX450h则有3款。
外观方面，雷克萨斯RX采用雷克萨斯NX的设计风格，车身长宽高分别为4890/1895/1690mm，轴距为2790mm，并全系标配了LED大灯及LED日间行车灯，然而LED转向灯需要RX200t高配以上车型才有配备。天窗也为全系标准配置，但全景天窗要在高配以及以上车型才有。另外，运动套件仅出现在F SPORT车型上。
配图为海外版官图
内部配置方面，雷克萨斯RX除最入门车型外其余车型都配备了真皮座椅，其中顶配车型采用了皮质更好的半苯胺真皮，前排座椅都带有8向电动调节功能，而顶配则为10向。驾驶座记忆以及前排座椅通风、加热也是除了入门级车型外都有配备。此外，RX200t车型的顶配车型还配备了后排座椅加热、后排座椅电动折叠以及副驾驶座椅记忆功能。而RX450h中配车型配备8向电动调节真皮座椅，而高配及顶配车型都为10向电动调节半苯胺真皮座椅，全部配备了前排座椅加热及通风功能，而后排座椅加热只出现在高配以上车型，至于第二排座椅电动折叠则仅有顶配车型才有配备。
配图为海外版官图
多媒体系统方面，雷克萨斯RX除了顶配车型外都配备了8英寸中控彩色屏幕，导航及车载无线充电系统除了入门级车型外全系都有配备，在其余部分各车型之间的差距则并不是很大。而顶配车型的配置则要丰富许多，12.3英寸中控屏幕、Remote Touch人机交互系统、G-Book智能副驾，车载Wi-Fi，Mark Levinson音响系统以及后排娱乐系统都只出现在顶配车型上。
安全系统方面，雷克萨斯RX全系标配10个安全气囊，上坡辅助，胎压监测，倒车影像、牵引力控制、车身稳定以及刹车辅助系统等，F SPORT以上车型则配有雷克萨斯智能安全系统。而在顶配车型上，则配有360度全景影像功能，日常用车便利性上有着一定提升。
配置升级/搭载9AT变速箱
讴歌新款RDX将于11月20日开幕的广州车展期间在国内正式上市。新款RDX年初在北美发布，外观进行了小幅调整，传动系统升级为全新的9AT自动变速器。作为一款豪华SUV，新款RDX对前脸造型进行了升级，采用了讴歌家族最新设计风格，盾形进气格栅采用镀铬处理。车灯部分，前大灯组采用了最新的LED技术。
内饰方面，新款RDX保持了与现款车型相似的整体设计，双色设计和中控上下双显示屏是新车的特点。配置方面，新款RDX配备了多功能方向盘、前排座椅加热/通风、雨量感应式雨刷、前后泊车雷达和导航系统等。
北美版的新车搭载带有气缸钝化技术的新款3.5L V6发动机，最大功率283马力，峰值扭矩341Nm，动力小幅提升了6马力。传动方面，新款RDX搭载最新的9AT自动变速器，除了舒适度提升外，油耗表现也有所提升，官房公布的数据（根据车型和路况不同）为8-11L/100km。
捷豹F-Pace：
捷豹F-PACE是捷豹品牌的首款SUV车型，捷豹的动感线条在新车上得到良好的继承。前格栅、LED大灯带有浓浓的家族基因，设计上与刚刚完成换代的捷豹XF采用了相同的元素。虽然是一款SUV车型，捷豹F-PACE拥有十分流畅的侧面造型，前翼子板处的传统装饰，在F-PACE上也得以继承。尾灯借鉴了F-TYPE的设计元素，车顶的扰流板以及双侧单出的排气布局，为其带来更多的运动气息。捷豹F-PACE基于捷豹路虎“iQ[Al]”全铝车身平台打造，轴距达到2874mm，属于中型SUV。
捷豹F-PACE内部配备了12.3英寸的全液晶仪表，InControl多媒体系统也有所配备。车内使用了真皮和Alcantara材质，提升了内饰的质感。MERIDIAN音响系统也被列入F-PACE的配置表中。
F-PACE提供了两款涡轮增压柴油发动机，2.0T版本具备180马力、430牛米动力，3.0T版本有300马力和700牛米。国内主力车型将采用2.0T汽油发动机，具备240马力、340牛米的动力参数，还有一台3.0L机械增压发动机，将有340马力和380马力两个版本，扭矩均为450牛米。变速箱方面，除了海外2.0T柴油发动机提供6速手动变速箱可选之外，其他发动机都将搭载ZF生产的8速自动变速箱。F-PACE全系将搭载四驱系统，并且使用了全路况自适应反馈系统，保证在各种路况下的通过性和稳定性。
总结：
如果上面介绍的一众新车有您的“意中人”，您可以继续关注我们搜狐汽车在广州为您发回的报道。不过需要说明的一点是，由于某些车型上市的时间还未确定，所以您可以在展厅看到它们的时间也无法确定。
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