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低调中嚣张——奥迪SQ5

  奥迪S系列车型,69.8万元的售价,看上去好像并没有什么不对?但是如果我告诉你这是一台奥迪S系列SUV车型呢?它就是我们经常在大街上看到的奥迪Q5S系列版本,奥迪SQ5

  

  要花70万,买一台奥迪Q5这的确需要点勇气。因为考虑到国内普通版一汽奥迪Q5的售价,这台进口的SQ5确实显得有点贵,因为它毕竟看上去和Q5差不多,在70万的性能车里面,SQ5由于车型的影响性能方面的优势也属于一般,不过好在SQ5是一台SUV车型,在拥有了良好的性能之后也能同时拥有良好的通过性和实用性。那么70万的价格对于这么一台车,究竟值不值?

  

  外观:细节有所变化,整体低调但是稍显动感。

  其实当你第一眼看到SQ5得时候,大体的感觉就是一台普通的Q5。但是当你仔细看两眼得时候,你也会发现它散发出一种不一样的气质,这就是奥迪S的精髓所在。没有RS系列的高调与张扬,反而是多了几分低调。

  前脸看上去,就说第一眼看上去,确实除了下包围和中网等一些细节方面和普通Q5确实没啥区别。还是一样的稳重感,也是拥有了奥迪标准的家族化设计。其实我是蛮喜欢这代Q5的大灯造型的,方方正正,配上大嘴中网给人一种成熟稳重的感觉。内部光源由于设计年份问题并没有配备LED车大灯,但是好在还有LED日间行车灯,也算是不负“灯具场”的美名。

  侧身方面和普通版奥迪Q5差不多,唯一太抢眼的就是他那个255\45\R20尺寸的S系列款式

  

  的轮毂,但是设计的样式已经有一些老了,如果换一个造型会不会更漂亮一点?尾部方面,我认为比前脸好看太多了。普通版Q5的尾部我就非常喜欢,前脸的设计就比较

  

  稳重与严肃,尾部稍显运动与时尚,但是也不显违和感,不得不说奥迪这台车确实外观方面玩的不错。年轻人开不显老,中年人开也不显太过于有一种不成熟的感觉。

  内饰:保持奥迪一贯水准,细节上与普通Q5有所差异。

  奥迪SQ5的内饰,还是保持了奥迪车型的一贯水准。就算我把LOGO挡住,你也能一眼就看出来这是一台奥迪车型。设计中规中矩,不算太漂亮和时尚,但是看上去倒是蛮舒服。不过我倒是期待它的下一次改款或是换代,因为奥迪新的内饰设计确实显得科技感十足并且更加精致。

  

  我们还是看回这台SQ5,虽然造型一般,但是用料与做工确实很好,中控按钮的设计清楚简明,阻尼的设计也也非常干净利落绝对不软踏踏或者是噶蹦硬的感觉。配置上,分区的自动空调、自动泊车等等实用的配置也都有配备。当然这也是奥迪车内饰的一贯水平,也没有什么太过于惊讶的。

  

  不过这个三福式平底方向盘的造型和底部彰显身份的标志还是多多少少能勾起你的一些驾驶欲望的。至少,它能告诉你我不是一台普通Q5,我是奥迪S系列

  内饰上我最喜欢的一点就是奥迪的仪表设计。虽然千篇一律的都是白字红指针,但是这个仪表能适用于任何的驾驶情况,家用的时候,读数清晰,简洁明了。激烈驾驶得时候,红色的指针也能给你一些色彩上的刺激,看着转速与速度的攀升,真的非常漂亮。不过新款奥迪A4TT都换装了液晶式仪表盘,虽然科技感与实用性增加了不少,但是个人总觉得缺少了一点说不出来的东西与感觉。

  

  空间:与普通版Q5几乎一样,家用足够。

  

  由于SQ5Q5的升级版,车身三围是4654mm\1911mm\1618mm,并且由于小编身高只有175并且腿短所以测空间也不那么标准,所以空间方面各位可以参考一下奥迪Q5车型。

  

  动力方面,奥迪SQ5使用的是一台3.0 V6 TFSI的发动机最大功率260kw,最大扭矩470N·m。采用的是机械增压,机械增压的好处就是加速得时候几乎没有像涡轮增压车型一样的涡轮迟滞现象。使这台SQ5开起来更像是一台自然吸气发动机,这也是喜欢机械增压多于涡轮增压的一点。与这台发动机相匹配的则是一台8档传统的自动变速器,也就是8AT。我们并没有在这台车上看到奥迪擅长的CVT或者在激烈驾驶得时候更好用的双离合变速箱。没有搭载CVT这个是最正常不过的了,因为这毕竟是一台比较偏向于运动的一台车,但是它没有搭载双离合,恩,因为大家都知道大多数的双离合变速箱在低速堵车的情况下驾驶会多多少少的有一些顿挫和不自然的感觉。我想奥迪是不想让这台SQ5仅仅适合激烈驾驶,而是想让这台车在低速、市区的路况下也能做到平稳舒适的感受。

  

  由于这台车是某个奥迪4S店的正规试驾车,没有办法进入到专业的测试场地和用专业的测试仪器来测试0-100公里的加速以及减速、绕装测试等等,所以在这里也只能报告给大家官方的百公里加速数据是5.3秒。

  在驾驶感受上,我只尝试了一下舒适和运动模式。在舒适模式下,变速箱升档比较积极,顿挫感几乎没有。3.0T的发动机加上8档自动变速箱在你市区驾驶得时候能够为你保持充足动力的同时也能让你控制好你的右脚。个人觉得在舒适模式下开起来跟奥迪Q5好像也差不了多少。

  

  运动模式下,毫无例外的就是油门反应更加灵敏,变速箱也变的不愿意升档,动力也更加的充沛,奥迪S系列骨子里的那股劲头也显现了出来,在路上几乎是不鸟一些SUV车型的。不过由于是4s店的试驾车,也没能开多久,没能更深的感受一下。

  总结:奥迪SQ5这台车确实是挺优秀的,它动力充沛、空间够用,能带你小放纵一下也能去学校门口接娃。它这个七十万的售价虽然跟它同级别的竞争对手相比确实不贵,但是能便宜点那就更好啦。还有就是款式问题,这台车的款式已经上市了好几年,审美疲劳了不说,现在的奥迪车型都已经换代或者改款了,外形更漂亮内饰更精致科技,奥迪你能不能给点力尽快让新款的Q5以及SQ5和我们中国的车迷们见面?

auto.sohu.com true RSA车艺志 http://auto.sohu.com/20151127/n428456882.shtml report 11438 奥迪S系列车型,69.8万元的售价,看上去好像并没有什么不对?但是如果我告诉你这是一台奥迪的S系列的SUV车型呢?它就是我们经常在大街上看到的奥迪Q5的S系列版

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