本文是驾仕派的原创分享文章，来自撰稿人Dk 陈哲然。
几天前，手机冷不丁响了一声，我拿起一看，是新闻推送，标题也不长，短短十来个字《中国女车手达喀尔遇车祸多人受伤》
我心想，“完了，这下有得闹了。”
出事故的车手郭美玲女士我并不熟悉，之前刷微博的时候见过这个名字，博文大致是“中国女车手首征达喀尔拉力赛为国争光”这样的内容，由于这个名字与我一位亲友名字相同，所以我就记住了，没想到几天后，从为国争光到抹黑，结局大反转。
为什么我看到新闻第一反应是“完了，有得闹了呢？”我们先来分析一下这短短十几个字的标题，中国/女车手/车祸/受伤，这几个本身舆论点就特别高的词汇杂糅在一起，产生的舆论反应是不可估量的——略微的看了一下网友的反应后，果然不出我所料。
“技术差就不要出去丢脸了！”
“女司机，呵呵！”
“中国女车手丢人都丢到国外去了！”
“我就知道女司机什么都干不了！”
“有钱任性！夺人生命！”
……
同样的话还有很多，就不一一列举了。舆论的方向与我想象的一样，没多少人询问这场车祸的起因，关注点都在“中国”、“女车手”身上，也难怪，这两个词本身就像炸弹一样，一有引子，随时爆炸。
这其实就是网友们的既定思维造成的结果。这种思维是如何形成的呢？近年来铺天盖地的“女司机”系列新闻，让部分国人对女司机这个群体产生了一种强烈的反感与抵触情绪，看到这三个字无论关不关他们的事儿，就对这个群体一派高谈阔论。
不通过理智思考后便得出以上的结论，心想“我反正就这么痛快的一说，无关痛痒”，然后和很多很多有这种习惯的网民一统发表，就形成了舆论体系，久而久之就产生了既定思维，见到女司机便一通鄙视，想也不想什么。
这是完全错误的。
首先，“女车手”不等同于“女司机”，虽然工作性质一样，但本质不同。
女车手的任务是驾驶赛车夺得佳绩，女司机的任务是驾驶汽车安全行驶，生硬的把出事女车手与女司机划上等号，是媒体别有用心的。在这里我并不想刻意的为郭美玲女士开脱，因为开赛车出事是再正常不过的事儿了，正常到像打羽毛球时的捡球一样，不过出了事就是出了事，毕竟参加达喀尔的目标和意义都不是去撞观众，还是存在自身技术和准备上的不足的，但是媒体和网民的反应还是过激了。
女司机与女车手的不同还体现在目的性上。
私家车进入寻常百姓家这么多年，也就只有从前几年开始，“女司机”这个略带讽刺意味的词语（照理来说应该是中性词）才流传开来，这也许与我们传统思维有关，认为男性和女性所从事的职业是应该有明确的界限的——女性多为服务人员，男性多为操作人员，而开汽车这种操控机器的活儿，应该是男人干的事儿，女人不会干也不应该干。我身边的一些女性也承认，她们最初并没有去学驾驶的意愿，因为他们的父亲或者丈夫会开车，她们学开车就没什么必要，但由于近年来交通的飞速发展，尾号限行等等限制出行的措施，还有接送孩子上下学，自己上下班等硬性需求，原本没想过学开车的女性也主动“请缨上阵”，去驾校学了些基本操作通过驾考就上路了，也加入了“司机”这一行列。
可以这么说，这里没有黑女性朋友们的意思，我们男生从小开始认车想车，长大后带着一种实现梦想的心情去学车考照上路，女生从小并没有把开车认定为“将来必须要学会的事情”，至少我身边的女同学们没有哪个说过“哇塞我做梦都想学开车”这样的话的。
于是，女性朋友们带着一种刚性目标去开车，出了事故就说她们“开车不用脑子”，这是不合理的，咱们不能因为现在女性同胞能够驾驶车辆，使得男人的必备技能又少了一条而傲娇起来。
车祸天天有，男性、女性司机都会在路上发生事故，我们不应该总是纠结于出事故的司机性别，而应该严苛的调查事故的原因，因为无论男性、女性，都是人，上路发生交通事故是每个人都不愿意看到的，与其天天揪着“女司机”的小辫子不放，还不如提高安全意识，以降低事故的发生率为上。至少在我眼中看来达喀尔出事的排位赛段是存在安全隐患的，那样高的土坡，上坡时速度又那么快，加上多台车前轮的碾压，那个土坡应该磨损的差不多了，车子飞过去，要知道赛车在悬空过程中车手是无法修整转向的，那个时候失控就只能造成事故——然后你就让观众没什么保护的站在那儿？
所以我感觉这件原本很正常的事故正因为“女车手”身份的特殊性而弄得爆炸性十足，也隐藏了赛会的失职。说句不该说的话，倘若是勒布或者塞恩斯开车从那里出事故，不是车迷的网民可能连关注都不愿意关注吧？
女车手在赛车运动中有没有地位？为什么没有？
Susie Wolff乃是这几年F1威廉姆斯车队的试车手，成为了多少男性车手都无法成为的人；Sabine Schmitz之前是房车赛车手，还是纽博格林北环的Ring Taxi驾驶员；Danica Patrick在Indy、Nascar中可是赫赫有名的美女车手，郭美玲女士在驾驶汽车比赛之前，是摩托车赛手；Courtney Force和Brittany、Ashley是Funny Car中靓丽的姐妹花……这个名单我可以一直说下去，没有哪项运动或者职业有明确的性别区分，只要你足够强大，什么都可以驾驭。
归根结底，这次关于达喀尔女车手的舆论之争仅仅是媒体和网民的一些既定思维和别有用心所致，一个人说出来的错话不要紧，但一群人说出来的错话可由洪流之力，足以扭转一切，以后做媒体的有关人员们，真的要注重自己的用词，你措辞的一点点小问题，很有可能造成舆论的大地震。
截止完成这篇文章 某晚报发布如此标题的文章：
《闯祸女车手 退出达喀尔》
我想说：
“喂，你们真的够了。”
Dk 陈哲然
2016年1月7日
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