日系车在欧洲安全排名中独占鳌头，自主品牌差得远

　　Euro NCAP各级别最安全车，日系独占3系。欢迎日系黑来战

　　嘿，说日系不安全的各位，欢迎用数据来打脸。

　　现如今，各大车厂都对碰撞安全评分情有独钟，在国外也不例外。每年NCAP都会评选出最安全的车型，今年Euro NCAP欧洲新车安全协会公布的名单中，曾经被国人冠以不安全车辆的日系车独占3席，不仅将奥迪宝马等豪华车抛在身后，更是一举粉碎了日系车不安全的传言。而当选的车型中，除去福特Galaxy外，都与中国有关。

　　Large Off-Road ：沃尔沃XC90；

　　备选：雷克萨斯RX、奥迪Q7

　　沃尔沃当选并不意外，毕竟这是它喊了这么多年的宣传热点，也在逐渐成为唯一的宣传热点。得益于全新SPA车体架构以及沃尔沃研发的各式主被动安全科技，让新一代XC90车系，在成人撞击防护部分获得37 Pts / 97%的高度评分、儿童防护43 Pts / 87%、行人防护25.9 Pts / 72%，至于辅助安全防护则是13 Pts / 100%的最高评价。但XC90却在国内遭遇空前冷遇，入门的T5版本售价甚至已经不到70万……

　　Small Off-Road ：梅赛德斯-奔驰GLC；

　　备选：宝马X1、起亚智跑、现代胜达、雷诺Kadjar

　　奔驰GLC在成人撞击防护部分获得36.4 Pts / 95%、儿童防护43.7 Pts / 89%、行人防护29.7 Pts / 82%，这三个项目皆是同级别最高分，至于辅助安全防护9.3 Pts / 71%，仅输给宝马 X1，并与其他对手同分。一众奔驰最强论者，又有谈资了。

　　Large Family Car：捷豹XE；

　　备选：起亚Optima、雷诺Talisman、奥迪A4、丰田Avensis、斯柯达速派

　　捷豹XE在成人撞击防护部分获得35.3 Pts / 92%、儿童防护40.5 Pts / 82%、行人防护 29.4 Pts / 81%，辅助安全防护10.7 Pts / 82%。其实我个人更偏向速派，毕竟是颜值最高的斯柯达啊，哦，对，这比的是安全……

　　Small Family Car：英菲尼迪 Q30；

　　备选：欧宝/Vauxhall Astra、雷诺 Megane、本田 HR-V(缤智)

　　成人撞击防护部分获得32.1 Pts / 84%，儿童防护42.2 Pts / 86%，与同级别测试车辆相比最出色的行人防护 33.0 Pts / 91%以及辅助安全防护10.7 Pts / 81%。缤智的成绩仅次于Q30

　　Supermini ：本田 Jazz(飞度)；

　　备选：Lancia Ypsilon、Mini Clubman、欧宝Karl、马自达 CX-3、菲亚特Panda Cross、现代 i20、马自达 2、铃木维特拉

　　本田飞度在成人撞击防护部分获得35.5 Pts / 93%、儿童防护41.9 Pts / 85%、行人防护26.3 Pts / 73%，辅助安全防护9.3 Pts / 71%。维特拉排第二，中国销量……

　　Large MPV ：福特 Galaxy；

　　备选：福特 S-MAX、雷诺 Espace

　　福特 Galaxy与S-MAX几乎是一模一样的评价结果，在成人撞击防护部分皆获得33.2 Pts / 87%、儿童防护42.7 Pts / 87%、行人防护28.6 Pts / 79%，辅助安全防护9.3 Pts / 71%。请问GL8和奥德赛之流呢？

　　Small MPV ：大众途安；

　　备选：大众 Caddy、菲亚特 500X

　　大众途安在成人撞击防护部分获得33.8 Pts / 88%、儿童防护43.7 Pts / 89%、行人防护25.7 Pts / 71%，辅助安全防护10.0 Pts / 76%。让我联想起几年前的一起车祸……

　　Roadster Sport ：马自达MX-5

　　备选：宝马 Z4、奥迪 TT

　　马自达 MX-5在成人撞击防护部分获得31.9 Pts / 84%、儿童防护17 Pts / 80%、行人防护33.7 Pts / 93%，辅助安全防护 8.3 Pts / 64%。