随着春节的过去，春姑娘的脚步也渐渐临近了。在沉寂了一整个冬季后，大地一片万物复苏，山间田野都是生命的绿色，这时候最适合坐着绿皮车来一场自由自在的踏青，去亲近大自然感受春的绿意，去享受生活感受生命的活力！
说到“绿皮车”，相信有的朋友不会陌生，在20世纪90年代以前，绿皮车是中国火车的标志性“时装”，也是中国火车的代名词。
简陋的绿皮车厢
当时全国铁路线上的火车都是清一色的绿皮车，车上没有空调，取暖、烧水全都靠烧煤，而且速度较为缓慢。最重要的是票价低廉，很受外出务工人员、学生族等低收入人群欢迎。这些都成为了当时铁路旅客们最有象征性的回忆。
记忆中，绿皮车每次都是冒着煤烟，拉着鸣笛慢悠悠的停靠在站台边的。车站里挤满了提着大包小包的人，在车门打开的那一刻，他们仿佛决堤的洪水般挤进车厢，然后各自找到舒适的角落和姿势等待未知的旅程。
改革开放带来了民工潮，由于人多车少，民工只好从车窗挤上车
火车是当时中国人远行的首选方式，人常常多得挤爆车厢
从列车车窗探出头来的旅客，脸上的笑容冲淡了旅途的困倦
记忆中，绿皮车厢里永远是人满为患，就连走廊里过道都站满了人，操着各个地方口音的人不停地说着话，整个车厢乱糟糟的，更令人难以忍受的是各种诸如旱烟、白酒和汗水、体臭的味道不时骚扰着鼻孔。
一家四口挤在过道边的狭小空间里
拥挤的车厢里，一位光膀子的男子竟然躺在了硬座座椅靠背上，为防止自己摔倒，他不得不用手抓住上面的行李架
为减轻闷热，卧铺车厢里男人们都穿着短裤光着膀子
但是，绿皮车带给那个年代人们的记忆，不只是杂乱拥挤的车厢人群，寒暖交替的旅途环境，喧闹嘈杂的电子广播，还有“哐当哐当”的车轮之声，流于耳畔的丝丝凉风，以及诸多相见恨晚或一见钟情的温馨故事。虽然旅途疲惫，但是回家的心总是开心舒畅的。
人流量小的绿皮车上，男女青年们显得舒坦很多，都各自占了一张长椅睡觉
绿皮车没有空调，卧铺上为保暖相拥而眠的夫妻
在宠物狗旁吃方便面的女青年，一派小文青的调调
绿皮车厢就像一个移动的老家堂屋一样，来自天南海北的人聚在一起，从完全陌生到相见恨晚只需几句话。男人们聊得兴起敞开了膀子，女人们聊得投缘嗑起了瓜子，小青年们忍不住技痒唱起了歌，更有大胆的小伙儿站在车门边就撒起了尿，尿完意兴阑珊地回到自己的小角落眯盹着等待天亮……
印象最深的还是那时的人工扳道叉，火车进站不停车时，车站值班员会举着一个直径50公分的铁圈，司机伸出手接过那个圈子，据说是圈子上捆着一张纸条，用来提醒司机什么。于是小时候梦想着成为一个绿皮车司机该有多拉风啊！
车上撑开衣服挡阳光，打纸牌消遣的旅客
偶尔还会有列车员卖力地向乘客推销东西
可开关的窗户，为火车外的农民带来了商机，他们正在用竹杆撑起香蕉、柚子等水果贩卖
一名女孩举着花欢迎到达北京的绿皮车，这列车上载着参加联合国妇女大会的代表
那些年，小小的绿皮车厢装载着世间百态，有苦有乐，有甜有累。这些为生活打拼的中国普通百姓坦然迎接着生活，或纯真，或含蓄，或热情，或冷漠……俨然是“小小一车厢，人生大舞台”。绿皮车记录了中国老百姓最普通的生活状态，也表达着他们最朴实的人生梦想。
它像一位看透人生的智者，在城市与乡间的路上奔驰，穿过青山绿水，走过平原丘壑。那一抹充满活力的绿，那一声声振奋人心的鸣笛，映在大地、蓝天、白云之间，一路前行，指引着人们去到祖国四面八方，去到他们梦想的远方。
火车迷坐上最后一趟绿皮车，以此作为纪念
如今，随着出行方式的增加，旅客对出行的要求和标准也在不断上升，铁路部门也在不断地推出各种新型火车。昔日里的“绿皮车”，在回忆中响彻着车轮与钢轨的撞击声，吱吱嘎嘎的风扇里有我们渐渐老去的回忆，车厢里熟悉的叫卖声也慢慢成为了故去的留恋。
新版“绿皮车”
不过，2015年春运前夕，有网友发现部分Z字头和T字头火车开始悄然回归到“绿皮车”。橄榄绿的车身，淡黄色的腰饰带，中灰色的车顶，绿黄相间的颜色，重续了人们对“绿色”的记忆。是的，2016年可爱的绿皮车又回来了！
新版“绿皮车”设施先进多了
“新绿皮车”的回归不仅带来了新的“记忆”，还带来了新的体验。与之前烧煤取暖的绿皮车不同，整列车采用空调取暖，热水也是由电炉全程不间断供应；车厢两端有电子显示屏显示车速，室内外气温等，而且速度也有了很大的提升。
所以，2016这个春天你想重温儿时“啤酒饮料花生米，报纸杂志扑克牌，腿让一让”的绿皮车难忘记忆吗？不如找个春光明媚的日子，在山花烂漫中来一次温暖的回归之旅吧！（转载请注明来源“上海汽车博物馆”）
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