导语
从去年的法兰克福车展到广州车展，马自达KOERU越慨念车撩起了不少车迷的兴趣，接下来明确率先在中国国产，落户在一汽马自达，更是使得这款将定名为CX-4的新车备受关注。而今天扒哥直接为大家带来这款要等到北京车展才会首发的CX-4量产车型无伪谍照，虽然还只是试装车，但是已经可以完全解密新车的细节设计了。（新车最快找扒哥，微信号：qichedanei008）
一汽马自达的CX-4与长安马自达的CX-5共享车型平台，因此有着完全相同的2700mm轴距和悬架系统。CX-4的车身长宽高4633/1840/1535mm，而CX-5是4555/1840/1710mm，前者实际上车身要更长，但都体现在前悬部分，而因为车身高度要远低于后者，因此轿厢空间方面，CX-4明显要小于CX-5，这也是其命名看上去定位低于CX-5的原因。（新车最快找扒哥，微信号：qichedanei008）
整车风格基本延续了概念车的设计，延伸到灯体边缘的盾型进气格栅已经是家族脸谱设计，高配版车型引入了马自达新的“勺子”风格日间行车灯，同样的设计也会出现在中期改款的马自达阿特兹车型上。此外高配版CX-4将采用氙气光源，前杠上带有大灯清洗喷头。而低配版会进一步删减前雾灯的配置，以充分拉低门槛。（新车最快找扒哥，微信号：qichedanei008）
扁平化的车身姿态更加接近跨界风格设计，这与奔驰GLA的设计理念有些相似。A柱部分采用黑色喷涂形成悬浮式车顶的风格，只有中高配车型才有车顶行李架的装饰，即便是高配版本也只有普通尺寸的电动天窗配置。不过高配版将用到极富视觉冲击力的19寸轮毂，相比低配的17寸轮毂，整体颜值大幅提升。（新车最快找扒哥，微信号：qichedanei008）
和中期改款的阿特兹一样，2.5L排量的CX-4车型会在翼子板位置标注排量信息。试装车的尾部已经能够看到清晰的CX-4字样，尾灯组内也会有“勺子”风格的LED示廓灯。外凸的尾部保证了不错的储物空间，但是以为溜背式后风挡的设计，后备箱的高度有些受限。当然，比起更加偏重综合表现的CX-5，新的CX-4就更加偏重年轻化，运动化的定位，以及个性的显露。（新车最快找扒哥，微信号：qichedanei008）
马自达CX-4的内饰设计与昂克赛拉有些相似，仪表板，悬浮式的多媒体系统都是如此。不过CX-4无论是手动还是自动档车型，都全系标配了电子手刹和自动驻车系统，高配版还增加了抬头显示系统的配置。与高配版大尺寸液晶屏搭配的是变速箱档杆后方的集成控制面板，低配版则是一个小尺寸的收音机面板，不过依然是悬浮式的设计。此外根据车型版本的不同，会有手动空调和独立双温区的自动恒温空调的配置差异，后者还增加了后排空调出风口的配置。（新车最快找扒哥，微信号：qichedanei008）
动力系统和CX-5一样，采用马自达创驰蓝天技术的2.0L和2.5L发动机，搭配六速手动和六速手自一体变速箱，高配车型带有方向盘换挡拨片，以及i-stop发动机启停系统，并线辅助系统，发动机一键点火按钮等装备。（新车最快找扒哥，微信号：qichedanei008）
一汽马自达对于火热的SUV市场非常期待，虽然已有CX-7这款SUV车型，但是过于老迈的车型，马自达方面也停止了换代车型的研发，之前即便大幅官降进行刺激，但是CX-7的销量仍然是一副死猪不怕开水烫的姿态。因此对于CX-4的表现，更是寄予厚望，一汽马自达将停产老款马6和睿翼车型，都渴望着CX-4能够销量爆发，为其预留好产能。（新车最快找扒哥，微信号：qichedanei008）
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