导语
从去年的法兰克福车展到广州车展,马自达KOERU越慨念车撩起了不少车迷的兴趣,接下来明确率先在中国国产,落户在一汽马自达,更是使得这款将定名为CX-4的新车备受关注。而今天扒哥直接为大家带来这款要等到北京车展才会首发的CX-4量产车型无伪谍照,虽然还只是试装车,但是已经可以完全解密新车的细节设计了。(新车最快找扒哥,微信号:qichedanei008)
一汽马自达的CX-4与长安马自达的CX-5共享车型平台,因此有着完全相同的2700mm轴距和悬架系统。CX-4的车身长宽高4633/1840/1535mm,而CX-5是4555/1840/1710mm,前者实际上车身要更长,但都体现在前悬部分,而因为车身高度要远低于后者,因此轿厢空间方面,CX-4明显要小于CX-5,这也是其命名看上去定位低于CX-5的原因。(新车最快找扒哥,微信号:qichedanei008)
整车风格基本延续了概念车的设计,延伸到灯体边缘的盾型进气格栅已经是家族脸谱设计,高配版车型引入了马自达新的“勺子”风格日间行车灯,同样的设计也会出现在中期改款的马自达阿特兹车型上。此外高配版CX-4将采用氙气光源,前杠上带有大灯清洗喷头。而低配版会进一步删减前雾灯的配置,以充分拉低门槛。(新车最快找扒哥,微信号:qichedanei008)
扁平化的车身姿态更加接近跨界风格设计,这与奔驰GLA的设计理念有些相似。A柱部分采用黑色喷涂形成悬浮式车顶的风格,只有中高配车型才有车顶行李架的装饰,即便是高配版本也只有普通尺寸的电动天窗配置。不过高配版将用到极富视觉冲击力的19寸轮毂,相比低配的17寸轮毂,整体颜值大幅提升。(新车最快找扒哥,微信号:qichedanei008)
和中期改款的阿特兹一样,2.5L排量的CX-4车型会在翼子板位置标注排量信息。试装车的尾部已经能够看到清晰的CX-4字样,尾灯组内也会有“勺子”风格的LED示廓灯。外凸的尾部保证了不错的储物空间,但是以为溜背式后风挡的设计,后备箱的高度有些受限。当然,比起更加偏重综合表现的CX-5,新的CX-4就更加偏重年轻化,运动化的定位,以及个性的显露。(新车最快找扒哥,微信号:qichedanei008)
马自达CX-4的内饰设计与昂克赛拉有些相似,仪表板,悬浮式的多媒体系统都是如此。不过CX-4无论是手动还是自动档车型,都全系标配了电子手刹和自动驻车系统,高配版还增加了抬头显示系统的配置。与高配版大尺寸液晶屏搭配的是变速箱档杆后方的集成控制面板,低配版则是一个小尺寸的收音机面板,不过依然是悬浮式的设计。此外根据车型版本的不同,会有手动空调和独立双温区的自动恒温空调的配置差异,后者还增加了后排空调出风口的配置。(新车最快找扒哥,微信号:qichedanei008)
动力系统和CX-5一样,采用马自达创驰蓝天技术的2.0L和2.5L发动机,搭配六速手动和六速手自一体变速箱,高配车型带有方向盘换挡拨片,以及i-stop发动机启停系统,并线辅助系统,发动机一键点火按钮等装备。(新车最快找扒哥,微信号:qichedanei008)
一汽马自达对于火热的SUV市场非常期待,虽然已有CX-7这款SUV车型,但是过于老迈的车型,马自达方面也停止了换代车型的研发,之前即便大幅官降进行刺激,但是CX-7的销量仍然是一副死猪不怕开水烫的姿态。因此对于CX-4的表现,更是寄予厚望,一汽马自达将停产老款马6和睿翼车型,都渴望着CX-4能够销量爆发,为其预留好产能。(新车最快找扒哥,微信号:qichedanei008)