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日系回暖新朗逸创新高,点评3月热销轿车TOP10

  3月乘联会最新数据显示,乘用车共销售205.57万辆,同比增长9.76%。其中轿车销售303.89万辆,同比下降3.26%;1-3月,乘用车共销售566.90万辆,同比增长6.75%,其中轿车销售283.70万辆,同比下降9.27%,整体下滑趋势依旧。

  下面来看看3月排名前十车型的具体表现:

  1、新朗逸销量:51241辆

  朗逸本月劲增38.6%,并创下5.1万辆的历史最好成绩,成为当之无愧的轿车冠军车型。不过销量能够登上5万辆大关,其终端的优惠活动也起到了一定的作用。

  2、轩逸 销量:33266辆

  轩逸在2月份仅有6千辆左右,在经历小改款之后,本月轩逸强势回归,再次回到了第二的位置。从消费者的反映情况来看,改款的外观和内饰还是很受欢迎的。

  3、速腾 销量:32593辆

  本月速腾的涨幅也同样惊人,达到了46.5%,这也是今年以来涨幅最高的一个月。之前排放门事件在国内并没有产生什么影响,如今速腾的销量已经扶摇直上了。

  4、卡罗拉 销量:30075辆

  本月卡罗拉的排名再上一位,销量同样超过了3万大关,同比增长达62.3%,成为前十中增幅最快的一个。虽然卡罗拉当前并不如大众系在中国受欢迎,但在国际市场中它却更胜一筹。

  5、捷达 销量:28772辆

  捷达在本月仅仅同比增长0.9%,今年的整体销量仍处于下滑的趋势,但是其市场地位依然很稳固。作为中国车市的常青树之一,凭借皮实、小毛病少的产品印象以及相对低的售价,捷达收获了不错的市场表现。

  6、新英朗 销量:28193辆

  英朗从上月的第三滑到了本月的第六,不过同比依然保持了51.5%的涨幅。在去年新英朗可谓是火的一塌糊涂,不过随着凯越的逐渐下滑,今年新英朗所承载的担子更重了,不过好在威朗也在不断的上升中。

  7、新桑塔纳 销量:27129辆

  桑塔纳在本月同比下滑了14.4%,成为前十中下滑最为严重的车型。在与同门兄弟捷达的竞争中,桑塔纳下滑的趋势更为明显,不过它的位置还是让很多车型羡慕不已。

  8、福睿斯 销量:22838辆

  福睿斯在今年的涨幅放缓,这会让福特感受到更大的压力。一方面是福克斯三厢和两厢车型加起来已经到不了2万辆,同时市场上的负面信息对其品牌影响也很大。

  9、朗动 销量:22168辆

  朗动在3月份同比下滑了10.6%,这也代表了韩系车在中国市场的整体形势。虽然现代已经加快了新车的推出速度,领动已经在3月底上市,不过几代同堂的策略能否赢得市场,还得看消费者的认可度。

  10、帝豪EC7销量:20075辆

  帝豪EC7本月牢牢守住了第十的位置,不过仍然有小幅的下滑趋势。对于中国品牌来说,能够取得月销过2万的成绩已经相当不错,但销量如何向上突破仍然是摆在吉利面前的问题。

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