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韩寒可以杯中窥人,我凭什么不能西湖醋鱼中窥车?

  文/李娜

  咱这次来杭州,可没得李商隐“近郭西溪好,谁堪共酒壶”的伤怀,反而得遇俩水瓶,同咱共话“外星语”,这是收获之一。

  收获之二嘛,就是咱这惺惺相惜的水瓶同僚,给咱传授了杭州传统风味大菜西湖醋鱼的三大烹制秘诀。

  其时,我三人在欣赏完大厨挥刀抄勺制作西湖醋鱼的授课节目之后,踱步至幽幽小径。兄台欲语还休地说:“看出神马门道了嘛?”我与另一水瓶妹摇头。

  兄台立马娓娓道来(balabala)…妹纸我总结了一下:要想做好这道大菜,没有好的刀功、摆错鱼的 AB面,糖醋汁勾得不到位,都是白瞎。

  

  兄台的话让我想到了北汽绅宝。他们不就是正在学做这道“大菜”吗?

  那么第一个问题来了,外来大厨+本土化改良,能否练就好刀功?这位名叫萨博的大厨很有意思,拥有曲折的历史,也拥有大量的拥趸。

  萨博起家于飞机制造商,但其“贴地飞行”的slogan却被top gear指为毫无意义。早期的萨博问题多多,方向盘转不动、后窗太小、没有后备箱盖、批量生产能力不足、奇怪的夜视模式…

  但它又是杰出的,萨博是第一个将涡轮增压装在主流家用车上的品牌。让涡轮增压这个词变成了好东西的代名词。

  萨博的车速度很快。而得益于斯堪的纳维亚工程师对安全的重视,人们说:只有发生碰撞时,你才知道萨博有多值钱。萨博的车很安全。

  还有调查表明,萨博车主是公路上受教育程度最高的人。

  萨博也很任性,不惜与合作方分道扬镳,也要采用成本更高的钢板、后轮轴等零部件,哪怕每一辆车都亏钱。不听“主人”通用的话,自己开发巨昂贵的卫星导航系统。

  

  曾经付出如此大代价的结果就是,大家承认了它的好“刀功”。2009年,北汽以1.97亿美元收购了萨博的三个整车平台、两个发动机系列、两款变速箱的技术所有权,承接了萨博破产后的大部分技术资产。

  绅宝,则正是依托萨博的技术优势,经过本土化改良后的产物。其中包括我们这次试驾的小型SUV 绅宝X35。而它,竟已是声称“紧烧火、慢揭锅”的北汽在1年2个月的时间内打出的第四张SUV牌了(前面三款为X65、X25、X55)。

  所以这次,X35的刀功又如何?妹纸我一上车,是比较意外的。

  X35撞色的内饰很暖系,后排空间竟然也很宽裕(轴距为2570mm ps:伦家是瘦子),中控的设计就是一个大写的“奔驰即视感”,悬浮式的多媒体显示屏,螺旋桨式的圆形空调出风口及钢琴按键式的中控按钮,视觉体验很高级。内饰还采用了大量的软性皮革包裹,触觉上也很有档次。

  

  其他的配置包括全景天窗、座椅加热、倒车影像、手机互联、车载导航等在比较高配一些的车型上都有配备。

  

  后排座椅的头枕稍硬,坐久的话会比较累,不过妹纸亲测下来,把头倚在中间的缺口睡觉倒是很舒服。如此内饰和空间,咱毫不吝啬得给好评。关于颜值,X35年轻且硬朗。尤其是侧面的线条比较平直,这样容易让车子“显大”。

  

  车尾部分,和X25一样,在牌照框上方有“SENOVA”的标识,此处一票各种级别车型的尾部在我脑中飘过,实在是当季最in。

  

  绅宝X35搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩148牛米。匹配5速手动和4速自动变速箱。油耗较低,一圈城市、高速、山路开下来,7 L多点。

  兄台给出的第二个烹饪要点,在于鱼的体位。鱼的雄片(带骨片)和雌片在下锅时,都应保持鱼皮朝上状,这样做的目的是为了保证鱼皮不散。

  这里我想到了北汽的卖车态度,众所周知,绅宝作为2012年发布的全新自主品牌,在品牌认知度方面还十分薄弱。而要消灭这种薄弱,只有摆正态度,才能有所建树。

  北汽股份副总裁蔡建军实打实的做法,或许是正确的。自去年11月6日上任后,蔡建军提出的“分站上市、做透区域、精耕细作”的战略已初见成效。

  

  今年一季度,北汽绅宝新增经销商78家。“尤其是今年3月份,我们基本上每周都有渠道网络委员会,每次都会给我惊喜。我那天过会,一口气过了33家(经销商),其中最后倒数第三周的时候一天内就上了13家,过那个会就过了几个小时”。

  说到这里,蔡建军显得神采奕奕。让三四线城市尤其是区县的消费者认识北汽绅宝,“疯狂建网”很关键。

  最后,西湖醋鱼是否能成,在于调味。

  依兄台的意思,锅中的鱼汤水不能过于沸腾,酒、醋、酱油和糖的比例一定要恰到好处,加入淀粉后,汁的浓稠度必须控制好,不能太稀也不能太厚,拎起勺子能成直线挂下为妙。

  营销和调味一样,品牌的调性就相当于一道菜的味道。是酸、是甜、是美味、还是食之无味,都要靠“经营”。

  然而,长久以来,北汽绅宝和大多数自主品牌一样,在消费者心中没有明确的“味道”。即便是猛砸近亿元赞助《中国好歌曲》的营销大卡司,也没能为其谋取一席“网红”之地。

  而这几年,我们明显看到了比亚迪依靠“迪粉”而火,吉利专注KOL口碑打造而火,乐视汽车凭借隔三差五的发布会而火(即便大家只看到了概念车而已)…

  

  这里妹纸提一些不成熟的小建议。

  北汽绅宝可以多考虑考虑渠道效率、触达人群和品牌塑造这三个要素。想办法通过系列的传播组合,将自己想要塑造给大家的形象持续放大。

  俗话说得好,兄弟多了好打架,“一起兄弟”的概念既然已经被斯柯达用掉了,那么北汽绅宝如今兄弟多了,是否应该考虑下如何将 X65/X55/X35/X25联合包装成另一个让人眼前一亮的集团军呢?

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最后修改于2016-05-12 11:03:05 阅读(0)
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