今天一个山西的公交司机上了微博热搜，这位看上去三十来岁的小哥儿，不仅有一辆奥迪R8，还有一辆兰博基尼LP-570。平时人家都是开着兰博基尼去开公交的。说到这儿，肯定有人会摆出一（wei）脸（jian）羡（shi）慕（mian）的样子。
别家还有公交司机“土豪队”呢，人家说什么了？
武汉长丰乡东风村丰硕路的公交三公司528场站停了二三十辆私家车，其中不乏宝马、奥迪。这些车都是开528路公家的司机师傅们的。武汉的528、619线路被戏称为“土豪线路”，这两条公交线有40名驾驶员，75%住在硚口区长丰乡，属于城中村改造地带。很多员工家里拥有多套拆迁房，一夜之间成为富翁。然并卵，这些依然挡不住人家，五点多起床去开早班车。
在南京，江南公交第三巴士公司的第三车队被称为“土豪车队”，隐藏着很多开着宝马、坐拥多套房产，甚至还在开公司，家里还有保时捷的公交司机。126路队，有一位女驾驶员，家境富裕，有别墅，有一辆宝马X5轿车和一辆本田CRV轿车，但她依然坚持清晨5时20分起床，开始工作。其丈夫从事建筑行业，家庭条件比普通人好很多。每月收入4000元左右，这些钱其实不够她的开支，人家就是愿意不开自家车，上下班打车开公交。
成都公交集团341路公交车上一名的驾驶员拥有了一辆价值80万的宝马车和3套100平方左右的住宅。凭靠每月收租的钱，就可以选择悠闲的生活方式。
重庆江津301路公交一位年近50的老司机程七零，18岁开始，卖过10多年肉，从事过建筑行业，承包过食堂。多年的打拼，有3套住房、2个门面。6年前，应聘到了公交公司。人家可没破产啊。人家可是秉承我当司机我乐意，我为人民出点力的思想来的。
公交是个服务人的行业，线路有了这么多“土豪”，会不会服务上“任性”啊？但是据线路负责人们说，这些“不差钱”的司机，不是来混个时间的，服务乘客时，心态也更平和。话说到底，就是喜欢以自己的方式，开心生活，还能一起手拉手建设美好的社会主义。
这些驾驶员们每日照常按时上班，一样服务大众，若遇到乘客无理撒泼，“土豪”们还赔着笑脸不停道歉。
再想想在公交车上滋事的大哥大姐们，爷爷奶奶们，别闹了，万一“打了一个土豪”，分不到“田地”，或是瓷儿没碰成，倒招来一身债，就不好了~
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