今天一个山西的公交司机上了微博热搜,这位看上去三十来岁的小哥儿,不仅有一辆奥迪R8,还有一辆兰博基尼LP-570。平时人家都是开着兰博基尼去开公交的。说到这儿,肯定有人会摆出一(wei)脸(jian)羡(shi)慕(mian)的样子。
别家还有公交司机“土豪队”呢,人家说什么了?
武汉长丰乡东风村丰硕路的公交三公司528场站停了二三十辆私家车,其中不乏宝马、奥迪。这些车都是开528路公家的司机师傅们的。武汉的528、619线路被戏称为“土豪线路”,这两条公交线有40名驾驶员,75%住在硚口区长丰乡,属于城中村改造地带。很多员工家里拥有多套拆迁房,一夜之间成为富翁。然并卵,这些依然挡不住人家,五点多起床去开早班车。
在南京,江南公交第三巴士公司的第三车队被称为“土豪车队”,隐藏着很多开着宝马、坐拥多套房产,甚至还在开公司,家里还有保时捷的公交司机。126路队,有一位女驾驶员,家境富裕,有别墅,有一辆宝马X5轿车和一辆本田CRV轿车,但她依然坚持清晨5时20分起床,开始工作。其丈夫从事建筑行业,家庭条件比普通人好很多。每月收入4000元左右,这些钱其实不够她的开支,人家就是愿意不开自家车,上下班打车开公交。
成都公交集团341路公交车上一名的驾驶员拥有了一辆价值80万的宝马车和3套100平方左右的住宅。凭靠每月收租的钱,就可以选择悠闲的生活方式。
重庆江津301路公交一位年近50的老司机程七零,18岁开始,卖过10多年肉,从事过建筑行业,承包过食堂。多年的打拼,有3套住房、2个门面。6年前,应聘到了公交公司。人家可没破产啊。人家可是秉承我当司机我乐意,我为人民出点力的思想来的。
公交是个服务人的行业,线路有了这么多“土豪”,会不会服务上“任性”啊?但是据线路负责人们说,这些“不差钱”的司机,不是来混个时间的,服务乘客时,心态也更平和。话说到底,就是喜欢以自己的方式,开心生活,还能一起手拉手建设美好的社会主义。
这些驾驶员们每日照常按时上班,一样服务大众,若遇到乘客无理撒泼,“土豪”们还赔着笑脸不停道歉。
再想想在公交车上滋事的大哥大姐们,爷爷奶奶们,别闹了,万一“打了一个土豪”,分不到“田地”,或是瓷儿没碰成,倒招来一身债,就不好了~