据质检总局网站消息，日前，玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年6月13日起，召回2013年3月22日至2015年10月29日期间生产的进口总裁和吉博力系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及19970辆。
本次召回范围内部分车辆后轮前束调整拉杆的固定螺钉设计紧固扭矩不足，以及后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接的强度不足。以上问题有可能导致车辆后轮前束调整拉杆与后轮轴承支架之间的连接紧固程度下降，进而影响到车辆后轮的定位设定，并导致车辆在行驶过程中后部(悬挂部分)出现异响，可能会导致车辆失控，存在安全隐患。
玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将对涉及召回的车辆的后轮前束调整拉杆的固定螺钉的紧固扭矩和状态进行检查，并根据检查结果采取如下措施以消除缺陷：如果拉杆固定螺钉尚未松动，则需要更换拉杆固定螺钉(带有螺纹胶)及其垫圈，并增大施加在拉杆固定螺钉上的扭矩；如果拉杆固定螺钉已经松动或受到磨损，则需要更换后轮轴承支架(后羊角)、后轮前束调整拉杆、拉杆固定螺钉(带有螺纹胶)及其垫圈，并增大施加在拉杆固定螺钉上的扭矩。
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