汽车对比
中国品牌轿车虽然不如SUV那样火,但最近几年确实有一些精品家轿出现并取得了不错的反响,而且实际的品质也确实不错。今天砖叔给大家推荐几款靠谱的好货给大家,都是7-10万区间顶呱呱的,便宜有好货,只有咱自主大厂才做得到。
三款车都长得很漂亮,尤其是艾瑞泽7的设计,除了车尾外,其他各方面都非常的国际范儿。空间上三款车旗鼓相当,都不算小,艾瑞泽7的表现稍微优秀一点,毕竟车长和轴距都是最大的,但帝豪的超大行李箱还是秒杀两位对手。
艾瑞泽7与逸动用得是1.6L自吸发动机,帝豪则用得是1.3T增压发动机。动力上帝豪稍微领先一些,尤其是低扭比较出色,在2000转就出现了最大扭矩,城市跟车比较轻松。变速箱方面,艾瑞泽7用得是CVT,平顺性很棒,逸动的4AT有点老了,帝豪则提供了6速手动变速箱,中规中矩。
三台车全部是前麦弗逊悬挂,没啥特别的,艾瑞泽7的后悬挂用得是多连杆独立悬挂,这个级别并不多见,给个大拇哥,其他两位用得是常见的扭力梁悬挂。三台车的底盘调教均以舒适性为主,艾瑞泽7毕竟是独立后悬,舒适性最佳。
配置方面,帝豪秒杀两位对手,无钥匙进入、无钥匙启动、大屏幕、日行灯等都很显档次感,尤其是操控配置相对齐全,比较难得。艾瑞泽7和逸动表现的其实也不错,只是帝豪主打配置,跟它比自然讨不到好果子吃。
艾瑞泽7:奇瑞的用心之作,国内车企少有的正向研发精品,各个方面都代表着奇瑞的最高标准,综合品质不错。但这车叫好不叫座确是非常尴尬,奇瑞该加强些营销上的投入了。
逸动:长安当年凭借逸动一炮打响,开始在自主的路子上越走越顺,可以说是最对得起老百姓的国有车企了,逸动的性价比很高,虽然没有特别出色的地方,但也没有啥硬伤,均衡性还不错。
帝豪:配置逆天,这一点吉利做的确实比较绝,令不少对手望尘莫及,七八万就可以买到增压版本,配置和动力表现都不错,也只有自主品牌能够做到了,而且目前也就只有帝豪可以做到了。