在讨论这个话题的时候，首先要对汽车进行受力分析，假如一辆1.5吨的家用汽车，它的重量最终会传递给路面，那么距离路面最近的轴承，其承载的重量一定是最大的，由此分析得出，轮毂轴承排第一，它就是最抗压的轴承。
轮毂轴承型号各不相同，也有的车型是可以通用的。下图是安装有ABS传感器的轮毂轴承总成（哈巴头加轮毂轴承）。
下图是很多车可以通用的轮毂轴承。
切记，下面这类型号的后轮轮毂轴承，千万不能把外边的螺栓拧的太紧，否则会烧坏轴承，换过该轴承的都知道，太松轮胎会框，太紧就会烧坏轴承，桑塔纳就是这样的。
受力第二名的，就要数平面压力轴承了，因为它承载着车身（包含发动机、车架、变速器）的重量。
上图就是“压力轴承”，俗称平面轴承，而它的学名叫做：轴向向心滚珠轴承。
根据车型的不同，压力轴承也不尽相同。有的车在打方向时，异响特别明显，这时候就需要检查压力轴承了，例如本田思域的压力轴承更换的就比较多。另外有些压力轴承如果没有特别的严重磨损，重新涂抹黄油，还是能正常使用的，其轴承本身就属于磨损件。
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