不久前，一个朋友买了一台纳智捷大7 SUV，由于车主买到的是一台2014年4月出产的库存车，近期在检查底盘时发现大量生锈的痕迹，而购车地区又是台风的高发区域，所以车主怀疑自已是不是买到了一台泡水新车。接下来，受车主之托，我们一起来看看这台库存车是否属于泡水车。
没错，我们今天看到的这部车就是当年科技配置屌炸天的纳智捷大7 SUV，随着口碑的严重下滑，竞争对手的涌现，大7基本没有市场竞争力，目前销量已经少得可怜，在二手车市场的保值度也非常糟糕，而车主买库存这么久的新车，也是只是图个便宜。
从图片中我们可以看到，车主的担心也不是没有道理的，我们可以看到这部车的底盘部位许多零件已经严重生锈，到底是本身车辆的做工问题还是因为泡水引起的，我们继续往下看。
之前的文章我有说过泡水车就是一颗“定时炸弹”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等；如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想，这也难怪车主如此紧张。
新车的密封胶打得堪比手工作坊的水平，难道是工艺问题？。
二话不说，拆吧！
检查泡水车最直接的办法之一就是拆中控台，车子如果泡水，一定会拆卸中控台维修，里面的螺丝、鼓风机等零件是否拆卸，更换，都可以了解得一清二楚。
我们都知道，当车辆泡水后，由于电气电路系统不具备完全的密封性能，会很快浸入到电路中。该系统中的插头、开关、电阻、电容、保险丝等部件遇水后会造成短路、烧毁等现象发生，从而导致电气系统开关失灵、无法工作的后果。
此外，电脑板作为电喷汽车的核心零部件，一旦进水也极易受损，并将造成相关系统中的各类传感器和执行器失效，整车无法正常运转，所以，工作台的检查是我们的重点。
拆开门饰板没有任何泥沙的痕迹。
鼓风机是原厂的，没有更换。
中控台的螺丝没有拆卸和生锈的痕迹。
空调滤芯也没有异常。
原厂鼓风机，如果车辆泡水，鼓风机都会进行更换
海绵没有残留任何泥沙痕迹。
中控部份经过我们检查没有任何泥沙，这样，这部车基本排除炮水车的嫌疑，但是为了鉴定的严谨性，我们继续深入检查。
安全带插槽没有泥沙。
座椅螺丝没有进行拆卸。
这里要说的是，水分对车身一些部件的腐蚀会在后期慢慢显露出来，比如说固定座椅的螺丝、点烟器、门板铰链等，但这一点要和正常的生锈区分开来，尤其是在南方地区，空气湿度比较大，部分位置的自然锈蚀也是比较明显的。
安全带根部干净整洁。
保险盒也未见泥沙痕迹。
驾驶踏板及周边区域螺丝没有生锈和拆卸。
天窗导轨未见泥沙痕迹。
空气滤芯一切正常。
最后再用电脑进行检测，也没有任何异状。
总结：
经过认真细致的检查，这台纳智捷大7并有任何泡水的现象，车主也终于可以松了一口气，睡个好觉。就车主反馈的底盘零件生锈和密封胶的问题，完全是车辆装配工艺的问题。另外，从上面的检查方法和判断逻辑可以看出，在二手车鉴定的过程中，泡水车检查是难中之难，而泡水车也并非能从一两个点就可以轻易下结论。
但只要有一个点的怀疑，我们就要抱着宁可错杀一千，也不能放过一个的心态进行深入的分析，研究，避免风险降临在自已身上。总之，泡水车危害极大，买车的朋友一定要留意。
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涛哥，资深媒体人，注册二手车评估师，车辆工程系毕业，在汽车...
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