汽车差速器简单的说，就是能够使左右，或者前后轮胎以不同速度运转的东西。
怎么理解这个东西呢？为什么需要这个东西呢？
来我们看下情景回顾：
长跑的时候，大家都会沿着内圈跑，如果这个不知道为什么，那么下面的内容就真的不适合你了！
当汽车在拐弯的时候，行驶的轨迹跟跑道类似，内侧距离比外侧距离要短。而汽车两个车辆始终在一根轴上，所以外侧轮胎必须要比内侧轮胎转速快。
v=ωr(线速度=角速度×半径)，大家自行度娘！
如果两侧轮胎的速度一直保持一致，在转弯的时候，就会非常容易四脚朝天了。
解决这个问题，其实很简单，让内侧的轮胎转得慢一点，外侧的轮胎速度快一点。再简单说就是能够使左右，或者前后轮胎以不同速度运转的东西，这就是差速器。请记住这些名词
车辆直线行驶的时候，输入轴带动差速器侧面锥形齿轮，传导至输出轴，这时候的太阳齿轮和行星齿轮是不会转动的。来看一个GIF图
当车辆进入转弯后，内侧轮胎行驶的距离较短，相对受到的阻力也更大，差速器中的行星齿轮围绕太阳齿轮转动，平衡掉这个阻力，达到两侧速度不一样的目的，咱们看图说话（GIF）
这就是差速器的作用了，但是会衍生出一个新的问题，当车辆一侧轮胎陷进了淤泥里，会导致一侧轮胎不转，一侧轮胎狂转的情况发生。这时候，差速器就起了相反的作用，我们就需要一个东西不让差速器工作，这就是差速锁。
差速锁的原理非常简单：其实就是锁住太阳齿轮和行星齿轮，禁止两侧轮胎有速度差，必须保持一致。这样的话一侧轮胎失去动力，另外一侧的轮胎还是可以提供动力输出，帮助车辆脱困！
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