5年了，身为国家电动车汽车瑞典有限公司（简称NEVS）首席执行官的蒋大龙却从未敞开心扉向媒体吐露过关于“萨博”的心声。
自2011年开始着手收购萨博，到今天已经整整五年。这期间，关于蒋大龙以及“萨博”的消息每年也就一两次。累加起来，也屈指可数。以至于很多媒体已经淡忘了蒋大龙和“萨博”，即便偶尔有人谈起来也往往是“砸到自己手里了”“很难再有机会了”之类的评价。
对于这些，蒋大龙也看在眼里，想在心里。“没想好的绝对不说，即便干了也要验证是对的才敢说。这可能是我这个年纪的人的行事风格，不像现在的互联网人。”
那他这5年都在想什么？又是怎么干的？未来，在他操盘下的萨博会走向哪里呢？
6月13日，本报记者走进位于北京顺义的NEVS办公楼，与蒋大龙进行了一次长达近5个小时的对话。
从今天开始，本报将陆续将这次谈话的内容和自己的所见所闻呈现给大家。就像和他的接触一样，了解他之前，先让我们通过一组照片来看看NEVS是一家什么风格的公司。
北京市顺义区后沙峪镇榆阳路4号，优山美地俱乐部正对面，一座极具北欧风格的实木建筑就是NEVS在中国的总部了。
平时爱好设计的蒋大龙参与了很多公共楼的风格、结构设计，就连“门岗”也与众不同
上届欧洲杯上，乌克兰、瑞典、法国和英格兰被分在了D组。身为瑞典籍华人的蒋大龙将这个照片高高挂在了大堂一侧。
办公楼中央的休息区
楼梯用实木装饰
瑞典首都斯德哥尔摩的”地铁站“也被蒋大龙搬进了地下餐厅里
在NEVS二楼的VIP会议室门口两侧，挂着两个很有代表性的车型照片。一副是萨博92001，这款车诞生于1946年，这是萨博进军汽车产业的第一款新车。
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