随着国内汽车市场消费升级趋势的加剧，C级车在国内终端车市迎来了新的春天，越来越多的汽车品牌开始涌入这一市场，渴望占据高端消费群体制高点，传统豪华品牌三巨头之一的奔驰在不久前的北京车展上推出了全新的奔驰E级，而同样作为德系车企老大的大众，则推出了C级车坛新贵车型PHIDEON辉昂，被誉为大众版的奥迪A6L。
从北京车展上亮相的380TSI至尊版车型看，其配置水准丝毫不亚于传统豪华品牌三巨头奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，而且在很多细节上更是比肩D级豪车。那么，作为C级车市场的新贵， 当PHIDEON辉昂380TSI至尊版遇上C级车市场的元老奔驰E260L豪华型，二者碰撞能产生怎样的火花？我们不妨通过多方面的对比，来看一看究竟是新贵让人心动，还是元老话语权更甚。
总结：作为C级车坛新贵，上汽大众辉昂380TSI至尊版目前虽然还未公布售价，但是从其动力性能和各方面配置上看，与售价53.2万元的奔驰E260L豪华版相比可谓是超越，尤其是在内外部配置以及娱乐配置上，辉昂380TSI至尊版不仅远远超越奔驰E260L豪华版，而且像车门自动吸合装置、LET功能支持等这些D级车上的装备让辉昂380TSI至尊版拥有了和奔驰S级叫板的底气，相信PHIDEON辉昂的上市，将给奔驰E级这款C级车坛的元老带来不小的压力。
)
