很少有汽车品牌像大众一样，产品线覆盖了从廉价小型车到豪华大型车如此宽广的范围。其中的豪华中大型SUV途锐，在国内整体表现平平的大众进口车阵营中，取得了突出的销量成绩。2016款途锐于去年9月在国内上市，共推出了4个配置车型，售价区间73.9-94.6万元。新款车型在外观、动力、配置方面都进行了升级，其中的耀越版车型比较值得我们关注。
小改后的外观内饰
2016款途锐耀越版作为中期改款车型，在外形和内饰设计上的变动不大。车身长宽高为4801mm×1940mm×1709mm，轴距2893mm。与老款相比，只是车长增加了6mm，其他数据均一样。外观上变化最明显的部分是前脸，进气格栅采用全新的四根横向镀铬饰条，比老款更密，并与大灯连成一个整体。梯形下进气格栅与上格栅呼应，在保险杠下方加入了镀铬饰条和LED灯带。
新途锐耀越版的前脸造型稳重大气
车身侧面造型非常协调，新途锐耀越版配备了全新的18英寸Karakum铝合金轮毂，银色行李架起到了很好的点缀作用。
新途锐耀越版的侧面造型流畅协调
车尾部分，2016款途锐耀越版采用了全新的LED尾灯、后雾灯，后保险杠下方的扩散器造型也使用了新的设计。
新途锐耀越版的尾部造型敦实饱满
内饰部分，新途锐在一些小细节上变得更加精致，如使用了白色仪表背景灯，一些按键和旋钮变成了铝合金材质等，质感更加突出。
新途锐耀越版的中控内饰质感出色
升级后的丰富配置
相对外观内饰设计上的变化，新途锐耀越版在配置升级方面的步调来得更大。首先，2016款途锐全系增配了发动机启停和自适应远光灯，耀越版则增加了电动行李箱盖、GPS导航等配置。其余舒适性配置方面，新途锐耀越版配备了Vienna真皮豪华座椅，拥有14向电动调节、腰托调节和加热功能，还有全自动四分区空调系统、高保真音响等。中控系统内置60G硬盘，配备8英寸液晶屏，除了GPS导航外，还能实时显示360°车外影像。
安全配置方面，新途锐耀越版的前后排三点式安全带拥有自动拉紧功能和未系提示。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘和膝部气囊能完整地保护整个车厢。随动转向大灯和雾灯、ESP电子稳定系统、多次碰撞预防系统、前后驻车雷达等科技配置能有效地提升车辆的主动安全性。
强悍的动力操控
新途锐耀越版搭载一台3.0TSI V6机械增压汽油发动机，经过调教之后，最大功率提升至235kW（320Ps），最大扭矩440N·m，相比老款途锐的发动机提升了22Ps和20N·m。机械增压动力输出基本无迟滞的特性更适合途锐这种豪华中大型SUV，配合高效的8速Tiptronic手自一体变速箱，新途锐耀越版的百公里加速成绩做到了7秒左右。
新途锐耀越版的前后悬架结构均为双横臂式独立悬架，并配备了4MOTION全时四驱系统。发动机扭矩控制、驱动防滑、电子差速锁和托森式中央差速器相互协作，将动力精确分配到每个车轮上，一秒内可以完成多次动力自动分配，确保了在通过崎岖路面时拥有足够的牵引力和抓地力。此外，电子罗盘、高度显示、转向角转弯显示等科技配置也能对驾驶、操控起到辅助作用。
低调内涵&高性价比
新途锐耀越版定位于中大型SUV，竞争对手主要为奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等。从产品力上来说，途锐并不比这些车差。虽然大众不是豪华品牌，但是途锐的主力消费人群年龄普遍偏大，对他们来说，产品低调有内涵可能更加符合他们的性格和心境。而且经过多年的积累，途锐在国内的认知度很高。在许多人的心目中，大众途锐是台贵且豪华的车，对于更易受身边人意见影响的中国汽车市场消费者来说，这也是销量增长的一大助力。
*优惠幅度以北京地区为例，数据来源汽车之家
上表是途锐耀越版与竞品中，同样3.0T动力的最低配车型在价格方面的对比。可以看出，途锐耀越版的指导价最低，优惠幅度最高，而这几款车型在配置方面是不相上下的，所以途锐耀越版的性价比无疑是较高的。
总的来说，新途锐耀越版的外观流畅协调，颜值颇高。车内氛围稳重大气，配置丰富。动力充沛且平顺，底盘技术过硬。与竞品相比，指导价更低、优惠幅度更大，性价比更高。最重要的是，途锐在大多数国人心目中的产品形象就像辉腾一样，低调奢华，开着绝对不会掉面子。所以，新途锐耀越版在豪华中大型SUV这个级别中，是一个非常不错的选择。
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