1、雨刮器是谁发明的？
你知道汽车刚发明时并没有雨刮器吗？直到1903年，雨刮器才问世，发明者是一位美国女人，叫玛丽.安德森，这也是她一生中唯一的一项发明——尽管现在雨刮器是汽车必备配件，可是你知道雨刮器刚发明的时候几乎无人问津吗？后来借助于气压装置运行的“自动”雨刷器直到1910年左右才发明，而发明人也是一名妇女，名叫夏洛特·布里奇福德，而雨刷最后样式的发明专利权却落入博世公司之手。
2、市面上共有几种雨刮器？
现在市场上主要的雨刮器主要有两种：有骨雨刮和无骨雨刮。有骨雨刮从字面上理解，就是有骨架的雨刮，这里所说的骨架就是连接雨刮片外套件和雨刮胶条之间的结构，通过骨架的若干支撑点，雨刮片能够被压实在玻璃上；而无骨雨刮在结构上省略了钢制骨架，变成由雨刮胶条、无骨雨刮钢片、雨刮护套和塑料件组成。无骨雨刮在工作时，受力主要由具有弹性的钢片传递，韧性更好，能够降低抖动磨损，即便长期使用也能更好地与玻璃贴合。
3、到底哪种雨刮器更好用？
价格上来说当然是有骨雨刮要便宜不少，但是在在使用效果上，有骨雨刮和无骨雨刮在开始的时候区别不大，但是无骨雨刮的使用寿命要长于有骨雨刮，而且在使用一段时间后，由于无骨雨刮的磨损程度相对较小，所以工作时阻力会更小，因此雨刮电机的工作阻力也会更小。所以现在无骨雨刮的普及率越来越高，差价也越来越小。同样尺寸的雨刮，建议尽量选择无骨的，而对于前后挡玻璃幅面较小的车窗，可以选择比较经济的有骨雨刮。不过说实话，很多市面上的无骨雨刮，真的不如原厂的有骨雨刮，这个是事实，所以选购时要点辨别能力。
4、什么时候需要更换雨刮器？
雨刮胶条的材质是橡胶，经过日常的磨损，夏天和冬天的热胀冷缩，鸟粪、油污的腐蚀等因素影响，橡胶必然会老化，所以无论是有骨雨刮还是无骨雨刮，都要不定期的更换。那么到底什么时候更换呢？貌似是一个无聊的问题——刮不干净就换呗！但是你知道很多时候如果挡风玻璃上有油污的时候可能会造成雨刮器报废的假象，所以一定要给前挡玻璃去油污和杂物之后，检测雨刮器是不是能刮干净才是正确方法。弯哥就差点“冤枉”了一付好雨刮器，去完玻璃的油污之后雨刮器又刮得很干净了。
5、雨刮器如何正确保养？
我们完全可以通过良好的使用习惯延长雨刮片的更换周期。比如，雨刮片不能干刮，一定要配合使用玻璃水；玻璃上有鸟屎、油污等顽固的污物时，最好先清理干净，然后再使用雨刮器；冬季使用雨刮器刮积雪时，务必先清理大量的积雪和冰碴；遇到沙尘路面时，如不是太影响视线尽量不要使用雨刮器，有条件的可以先用鸡毛掸子把灰尘清理掉，然后再使用雨刮器——不然的话，雨刮器和挡风玻璃都有可能受伤；尽量避免高温曝晒汽车，长期暴晒会造成雨刮器变形或失去弹性，如汽车必须停户外一段时间，可以把雨刮器竖起来，这样会延长其使用寿命。
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