16年前，有两个中国年轻人去日本求学，一个是学长，一个是学弟。学长先毕业了，去了日本最大的二手车零售企业，干起了二手车。有一次，学长和学弟见面了，聊起了理想和工作，学弟非常的诧异，难道日本工作这么难找，堂堂得高材生居然做起了二手车。学弟直言不讳“要真的不行，你还不如回国去吧”。
两年以后，学弟毕业了，进了一家日本大型的房地产公司上班。一个偶然的机会，老板突然要新增一个二手车项目，指派这个二手车项目的负责人就是学弟。
这个学弟就是张圣，拍车鸭二手车竞价平台的创始人兼CEO。
正是这一份阴差阳错换来的二手车情节，在张圣心中抹灭不去，欲罢不能，所以，才有了7月27日，在拍车鸭平台正式上线仪式上，张圣那发自内心，句句真诚的讲话。
以下是张圣的讲话（有过部分删减）：
拍车鸭创始人兼CEO 张圣
一个梦想，一份责任！
三年前我从日本回国，就是带着二手车拍卖梦回来的。在日本的工作学习经历让我对未来中国二手车市场，尤其是拍卖行业有着美好的憧憬，今年初在大家的全力支持和帮助下，拍车鸭项目筹备启动，希望通过我们大家的不懈努力，拍车鸭可以圆自己的一个梦，圆车商的一个梦，圆一个中国梦。
再说责任，我对二手车商的评价是：既可爱又无奈的一群人。
在拍车鸭之前自己也做了2年多的二手车行，深知车商的不易，三九天我和销售员一起在室外用凉水擦车，夜间我和评估师一起约请4S店二手车经理吃饭唱歌。外地有车源，我们为了省成本和时间，自己开车上千公里，这样的辛苦，二手车人毫无怨言，我们累并快乐着！
其实，二手车行业最重要的资源就是车源，而车源又掌握在二手车经销商手中，可惜的是，很多车商老板还没有意识到我们资源的价值！
所以，拍车鸭项目担负的是一种责任，我们车商一定要有自己的平台，否则我们将会永远依附于别人，拍车鸭也就是这样应运而生的。
很荣幸我们的项目能联合全国上百家车商一起参与，并和日本最大的二手车网络拍卖平台AUCNET集团进行战略合作，我相信参照日方在二手车拍卖领域先进的技术和丰富的经验，再结合中国二手车市场行情，并借力广大二手车经销商，一定可以成功打造一个属于我们二手车人自己的电商平台！
拍车鸭与AUCNET集团现场签约
潘潘点评：
拍车鸭的上线仪式我也去参加了，车商们太热情，意气风发。跟一般的活动仪式不同的是，仪式最后直接上线拍车，现场网拍。我也去过一些拍卖场地，不管是线上的网络拍卖还是现场拍卖，其实，上拍卖平台的车源都是年份比较老，价格不高的车子。而在拍车鸭拍卖平台上，居然看到了很多中高端车，奥迪、奔驰、英菲尼迪、捷豹、路虎、玛莎拉蒂，都能看得见。可能这就是二手车人自己搭建的平台，天生的有信任的二手车情节在里面吧。拍车鸭第一场拍卖会：出品车辆168台，成交53台，平均成交价格：20.77万。
拍车鸭简介：
拍车鸭项目，是联合全国知名二手车经销商，并携手日本最大二手车网络拍卖集团，励志打造属于二手车商自己的，中国最权威，最专业的B2B拍卖平台，为全国二手车经销商之间的库存调配，车辆跨区域流通提供全方位的解决方案。
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拍车鸭推出创新的车商合伙人制度，让车商拥有自己的电商平台，首批合伙人已达100余家，在库车辆近万台，覆盖全国二手车发达地区，城市合伙人队伍还在不断壮大中，让二手车人共同打造一个属于二手车人自己的电商平台。
感谢关注：二手车大智慧潘潘
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