7月26日，奇瑞首款插电式混合动力车型——艾瑞泽7e双擎混动强势上市，以其世界领先的ESS科技混合动力系统，仅为1.9L的百公里实测综合油耗，长达930公里的续航能力，50公里的纯电动模式行驶里程等一系列优势指标参数配合较低的价位区间，让年轻人以及拥有年轻心态的消费者为之所动，不仅秒杀传统化石能源汽车，连同级别的已上市插电式混合动力车型都顿时赶角鸭梨山大。
目前，国内在售的紧凑型级别的插电式混合动力车型只有五个，除了奥迪A3 Sportback e-tron和大众高尔夫GTE 2015款两个进口车型外，只有艾瑞泽7e、上汽荣威550、比亚迪秦三个自主品牌车型。与其他4款车型特别是自主品牌的两款车型相比，艾瑞泽7e优势明显：
1、混动科技先进稳定。艾瑞泽7e搭载着世界前瞻的ESS混动科技系统，前瞻暂且不论，ESS三个字母的说文解字就会直表背后深意：E，Economical，经济的，就是高性价比的；第一个S，Safety，安全，也是第一位的，艾瑞泽7e采用的是P2单电机并联，结构简单且效率更高，而其他竞争车型采用传统的混动系统，因为使用的各类机械零部件多，所以内部结构也就复杂，系统稳定性差，发生故障的机率高；第二个S，Stability，稳定，放在后面，放得更远说明才更稳定持久，6200rmp高效超稳耐耗电机、-35℃-55℃极限温差电池智应系统、3000次智能循环充电，转速、温度、频度不同维度的物理极限在确证稳定性，此外电池系统还提供8年或12万公里超长质保，从远行的时间和空间距离进一步彰显汽车主机厂的自信。
2、智能科技助力混动。艾瑞泽7e的e主要指电动，但也可以解释为智慧。在经济社会的诸多领域，智能科技、互联网已经与新能源结为最亲密的搭档，混动汽车更是概莫能外，相比新艾瑞泽7，艾瑞泽7e全系增添了无钥匙进入、一键启动、自动空调、Cloudrive2.0智云互联行车系统等均为标配，不仅如此，最碉堡的莫过于一个APP就能控制爱车，实现远程车辆监控、远程控制点火/熄火、开关空调、远程电量提醒，甚至预约充电等功能，融合到互联网+之中，这才算便捷、更智能的混动科技吧。
3、外观时尚大气。同为中期改款，艾瑞泽7e与与新艾瑞泽7总体上依旧保持灵动又不失端庄的外观特点，并在细节上进行优化调整，全新的X-MAN造型设计前脸，熏黑处理了前大灯，全系标配菱形璀亮LED日间行车灯、飞翼式LED双光带夺目尾灯。整体上非常符合年轻人的审美观，时尚、大气，特征明显，识别率高，让人过目不忘。
4、续航远、成本低。面对艾瑞泽7e仅为1.9L的百公里实测综合油耗，直觉好低呀，却不知公里成本多少钱的兄弟有木有？绝对有！告诉您每公里1毛钱，就是有时为撇清关系时常说的“一毛钱关系也没有！”的一毛钱。在艾瑞泽7e油箱容量50L既定的情形下，省油的另一种表达方式就是跑得远，续航里程930公里，充满油充满电，从北京差不多能一口气儿跑到长春了；50公里的纯电动模式行驶里程，也大体上能绕建成区一百平方公里的较大城市大外环一大圈了，正如有个节油三段论说的“短程不耗油、市区更省油、长途不费油”。
5、价格定位诚意满满。艾瑞泽7e补贴前官方指导价为17.99-21.29万元，各类补贴优惠可做到6.5万元，消费者价格仅为11.49万-14.79万元。而上汽荣威550的官方指导价23.98万元、比亚迪秦为20.98万元，但都难以与最相近价位的艾瑞泽7e致尊版配置相比较，唯有艾瑞泽7e致尊版装配有氙气大灯、车载冰箱、电动座椅加热、记忆座椅，以及并线辅助、LDW车道偏离预警系统、BLIS盲区监测预警辅助系统等先进的安全系统。艾瑞泽7e的销售及售后政策更是凸显诚意，且免购置税，限牌地区送牌照，发动机十年百万公里延保。与价格相差一倍以上的进口奥迪A3 Sportback e-tron （售价40万元）和大众高尔夫GTE 2015款（售价29万元）相比，虽然同为紧凑级，但艾瑞泽7e的车身长度明显比前二者长出一大截。
综合来看，紧凑型级别的插电式混合动力车型属于半红海半蓝海竞争尚不充分的细分市场，艾瑞泽7e又以绝对的性价比优势，先进的混动科技和智联科技，靓丽大气的时尚外观直摄撩拨消费者的内心，至少阶段性看这个细分市场格局已见分晓！
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