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石墨烯车身到底有多牛?强度增至200倍!

  据美国媒体autoevolution 8月1日报道,英国Briggs汽车公司(BAC)发布了一台车身以石墨烯材料制造的汽车,名为BAC Mono。

  该跑车的石墨烯车身是在Haydale复合材料解决方案公司协助下制造的。后轮拱的石墨烯结构纹理与车身其他部位的碳纤维有所不同,并且使用石墨烯使得后轮拱质量变轻,但强度却增大。BAC公司称,石墨烯材料的应用使得车身重量减少20%,强度却是普通钢材的200倍。因此,汽车整备质量减少,抗扭刚度却增加。

  BAC公司创始人Neill Briggs兴奋地表示,全球首台石墨烯汽车的问世表明BAC公司创新力强,积极走在汽车和跑车领域革新前列。

  毫无疑问,与碳纤维和碳纤维复合材料相比,石墨烯材料价格昂贵。但在碳纤维革命之后,汽车材料领域仍期待着下一个创新突破。

  首批石墨烯汽车何时投产尚不可知。但是BAC汽车公司很有可能是第一个试水者。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160803/n462333906.shtml report 1438 据美国媒体autoevolution8月1日报道,英国Briggs汽车公司(BAC)发布了一台车身以石墨烯材料制造的汽车,名为BACMono。该跑车的石墨烯车身
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