随着新迈腾的上市，一汽大众最新的B级车也开始了市场之旅。这款车，可以说在北京车展亮相以来，一直受到了各个方面关注的车型，其中既有消费者对于新车的青睐，希望看看这款新世纪车型能不能给自身带来益处；又有经销商的惦记，就是为了改变以往新车难卖好价的问题；更有一些山寨企业的垂涎，其目的就是总能站在巨人的肩膀上……。总之，新迈腾的推出，能够受到如此的关注、确实非同凡响。
可以说，一汽大众迈腾一推出就被誉为国内B级车的领头羊，这就显示出新车所带来理念上的变化、确实不同以往。这不仅是市场的需要，更是消费环节对B级车技术的提升的期盼，特别是，在新车设计越来越趋向同质化的时候，谁能够在设计理念与流行元素上独树一帜，很容易使新车的受关注度直线提升，这或许就是一汽大众迈腾，所能够呈现的崭新设计特点。
就新迈腾的设计而言，整车的结构变化，确实是新设计的最大亮点。谁都知道，大众汽车设计的引领能力由来已久，特别是在进入新世纪以后，这样的引领越发凸显。所以，围绕着大众的每一款新车推出，确实能够在渔歌很长的时间段，使得大众汽车的新设计，能留下很深的印象。
其实，就这款车型的设计，很显然是以大格局凸显豪华、小细节体现精微的一种新设计。过去，由于豪车的设计理念过于单纯，以至于很容易让人们一下子分清楚、豪车于普通车型的关系。而随着大众汽车新一代车型的问世，无论是在设计的豪华特点方面、还是设计的精细程度上，都能噢股淋漓尽致的体现新设计能力，着实有些不同凡响。更重要的还在于，新迈腾的技术与配置，都是与新设计特点相吻合的，这就更凸显了新车所具有的优势。
可以说，现实的汽车制造，供需双方都已经不满足于过去那样的墨守陈规、一板一眼的设计变化，而是需要各个方面与时尚的紧密结合。为此，大众、奔驰也都在不断地进行着制造的破局。像奔驰汽车率先使自身的E级车，瞄准自身的S级车进行提升，使得消费者颇有些诧异的惊喜。而随着大众推出迈腾设计，更让这样的制造形式越发的具象化。而相应的B级车发展，更是有了这样一个豪车概念的下探，确实会让全新的迈腾如虎添翼。所以，围绕着大众新车设计概念的转变，能够吸引更多的关注，也就自然而然了。
客观地讲，新迈腾的出现，设计的引领已经板上钉钉。这不仅是因为，大众系列车型，长期以来一直守护着引领的方向；还在于，如此多的国内山寨企业，一开始就瞄准了大众新车型的设计，这就从另一个侧面印证了这两款大众新车的设计成色！在这种情况下，新迈腾的推出，确实反映了大众汽车设计的优势不可撼动，更从长远的角度给中国汽车制造提了个醒，那就是，只有深刻地把握好自主的创新能力，才是比什么都更重要的……。
凌 然
)
