这个夏天好像注定会上演各种让人惊喜的大逆袭。
一边是远在南半球的里约，我国的运动健儿在自己的努力下，在各种争议和黑料此起彼伏的恶劣状态下，一次次成功摘下奖牌；另一边则是在国内汽车市场，在平淡萧条的7月，国内乘用车销量环比下降10%的状况下，广汽传祺却全系月销突破3万辆，同比增长达120％，上演了一场漂亮的逆袭战。
当然，就像奥运会上的各种逆袭，离不开运动员多年来的积累；广汽传祺的这次逆袭，也是一场厚积薄发。
广汽传祺这次逆转成功的最大功臣，当属GS4。在国内SUV车型持续火爆的市场环境下，虽然面临各路高手，GS4仍然销量持续高走，7月销量达到2.76万辆排名第二，进一步拉近与榜首距离。今年3月登场的GS4 235T“超牛PLUS”，“加法”战略赢得了更多的用户，故而成功反季热销。值得一提的是，在传祺GS4的带动下，广汽传祺1-7月累计销售19.6万台，同比增长达161%。
广汽传祺旗下的另一位高手GA8则是走高端路线。上市以来，这款高端行政商务座驾捷报频传，7月销量近500台，提名中国豪车前列，并获得权威媒体颁发的“年度最佳中型及中大型轿车”大奖。GA8还频频亮相高端政务会议，并将于9月份成为G20杭州峰会指定用车，正逐步成为传祺品牌高端化的标志性符号。
据悉，广汽传祺高端化家族的灵位成员——7座大型SUV GS8即将于今年10月份上市的GS8。作为传祺又一力作，GS8开中国大型SUV先河，为中国汽车第一次展现出浓郁的硬汉气质，传达了人们对SUV硬朗、霸气最原始的期待。GS8是否能不负众望杀出重围，成为传祺的下一爆款，我们就拭目以待了。
稳练内功：自主创新
能创造出各种“爆款”，能使出“双剑合璧”，能在7月打下“逆袭战”，这一切的前提，都是10年来广汽传祺一直稳练内力。从起步开始，广汽传祺就立足国际视野，坚持正向开发、坚持国际标准，始终走在不懈创新、创建并强化体系的路上，构建了高效、优质的广汽生产方式、广汽全球研发网和全球供应链为核心的世界级造车体系，从而形成了传祺品牌的核心竞争力。
经过十年发展，广汽建成了以广汽研究院为核心，以广汽乘用车技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网，创建的跨平台模块化架构CPMA，可实现同平台，可开发、生产多款不同车型，不仅降低了开发与制造成本，更可快速布局产品谱系。此项成果获得中国汽车行业内最高级别的科学技术奖项“中国汽车工业科学技术一等奖”。同时，7月份竣工的广汽乘用车第二生产线竣工，以广汽生产方式（GPS）为核心建立信息物理融合系统，运用创新思维全力发展智能制造技术，打造了一个全新的“智能工厂”。
正是因为这种为了信念不断向上的精神，也让广汽传祺成为了新时代长征精神的最好诠释。最近，广汽传祺与央视大型纪录片《长征》成功携手，，用车轮丈量红军两万五千里长征的壮举，传祺GS8/GA8/GS4全程护航一路穿越沟壑、山峦等多种复杂路况，为摄制组提供最有力保障，也成为检验产品品质的炼金石。
每一场漂亮的逆袭背后，一定都有足以震撼世人的努力。传祺在7月淡季实现大逆袭，无疑是给中国车市来了一剂强心针。我们期待中国车市能够继续上演更多精彩的逆袭，也期待广汽传祺能够带给大家更多惊喜，从“中国制造”向“中国创造”，持续打出最好的战绩！
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