2016年8月11日，AutoLab第94期沙龙暨AutoLab品牌升级发布会在北京举行，会上AutoLab公布了全新Logo。
创始人赵奕表示将借由新logo发布，以及对自驾游微信账号【携程自由行】的收购，进一步丰富账号类型与矩阵，实现AutoLab转型与升级。
从2015年开始，包括联想、乐视、谷歌、滴滴、Uber等科技领域的互联网公司纷纷更换了新logo，这不仅是从设计上对潮流趋势以及消费者喜好脉搏的把握，更吹响了企业开启新篇章的号角，为用户提供更全面的服务和更优质的体验。
AutoLab的设计师对Logo进行了扁平化处理，对字体、机构进行深度优化，真正做到了极致和简洁。
创始人赵奕在接受采访时说道：“新Logo仍然以蓝色这个充满科技感和想象力的色彩为主色调，而整个结构和形式则更加符合移动互联网的使用习惯，让人一看就有Click一下的冲动。”
这个更具现代气息的Logo代表了AutoLab始终专注于为移动互联网端用户带来极致体验的愿景，也代表了AutoLab积极变革的态度。
在新媒体内容营销领域，无论唱衰还是看好，定位同质化、内容无原创的一大批企业都将在这一年面临流量与收入的双重焦虑。AutoLab从创建之初就有着清晰的差异化竞争的定位，从汽车、科技等角度切入，成为车企领导与汽车产业创业者手中不可或缺的行业内容发布平台，成为影响力最大汽车科技类媒体。
而在AutoLab之后，还积极布局了【每日汽车观察】等一批自媒体平台，定位于产经、赛车、改装、导购等领域。目前AutoLab旗下自媒体账号，已几乎涵盖汽车全产业链。
如果只是大而全远谈不上品牌转型，唯有确定新的发展方向，不断挑战自我，逃离品牌所处舒适区，才真正配得上升级二字。
AutoLab创始人赵奕在洞察到行业新动向后，敏锐判断出自立平台、向“电商+O2O”的方向发展才是真正富有商业想象力的事情。
而在汽车领域，O2O基因最强、也最便于试水电商的便是自驾游。因此在对市面上主流的自驾游自媒体账号进行多重筛选与沟通后，以200万人民币的价格将【携程自由行】纳入麾下，并正式更名为【自驾手册】。
在谈到这桩收购时，赵奕承认确实承受了无论企业内部还是外部的很多不理解，“AutoLab虽然勉强称得上行业佼佼者，面临流量与收入的压力也十分巨大，可是为了企业长远考虑，哪怕经历阵痛也必须迈出转型这一步。”
而O2O模式对用户体量的要求远不是一个从零做起的账号可以达到的，“我们现有的账号布局已经基本稳定，重新花费精力培养用户就是贻误战机。买！必须买优质平台！”
据悉，未来【自驾手册】将为15万粉丝提供基于与地方旅游局合作的优质自驾游线路，以及优惠试路资源。
无论车主个人、车友会还是主机厂都可以成为服务的体验者，感受AutoLab专业的线下运营能力所带来的打通线上线下环节的魅力自驾游。而从广告销售角度来说，自驾游更容易实现与厂商的深度合作，结合AutoLab丰富的账号矩阵，放大协同效应。
不论是一家企业Logo的更换，还是一次意义非凡的收购，都是对品牌文化、品牌理念和品牌价值观的重构。
采访过程中赵奕始终在强调，不论未来AutoLab朝哪个方向发展，形式如何多样化，AutoLab的核心仍然是汽车媒体，AutoLab的宗旨仍然是传递信息，传递价值。
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