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一句话点评7月份中国品牌中级车

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  市场概述:毫无疑问,6月份和7月份本土品牌中级车因为艾瑞泽5的横插一杠变得有趣起来,尤其是在帝豪忽然失去上升动力,逸动节节败退的节骨眼,艾瑞泽5的出现,中级车市场吉利和长安玩了3年多的“二人转”游戏,正式终结。奇瑞汽车会在“三国杀”中扮演什么角色?这的确让人无比好奇,实际上,自从2008年奇瑞汽车自己把A3玩砸了之后,已经长达8年,奇瑞汽车再也没有一款轿车能够在细分市场拔得头筹,原以为2013年的艾瑞泽7能够掰一掰手腕,但是不到一年就证明自己只是“叫好不叫座”。随后QQ换代的失败,奇瑞汽车已经从轿车市场消失了。要知道,从最初的旗云、QQ,到后来的风云,再到东方之子,奇瑞汽车一直以轿车市场的引领者为荣,但是荣誉需要业绩去捍卫,当QQ换代一败涂地之后,2014年,奇瑞汽车跌入无尽深渊。此番艾瑞泽5卷土重来,奇瑞汽车绝不会放过这个机会,尤其是帝豪和逸动在产品生命周期的尾端,艾瑞泽5能不能扳倒帝豪呢?我相信,比起SUV市场的所谓种种,艾瑞泽5这一战,意义为更重大。

  文/卫金桥

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