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新经典车比你想象得更年轻

  本文主要讲述了70、80年代汽车正逐渐变成炙手可热的古董车的市场趋势,以及如何get到自己喜爱的古董车的收藏指南。

  想知道一个秘密吗?经典车是指有25年或更久历史的车,这意味着那些没人在意的70,80年代座驾也算古董车啦!想象一下你现在驾驶着一辆这样的车,你再不会像个孩子一样只知道发呆地欣赏它的美丽了,你还会欣赏它蕴藏的价值,那将是多大的乐趣啊!

  当然,如果你没有一辆这样的车,那就先来看看新一代经典车候选者们吧,想要自己get一辆的,别忘了看后面附赠的经典车收藏指南哦!

  永不停歇的敞篷车

  梅赛德斯-奔驰SL系列

  年份:1972年到1989年

  售价:1.7万美元到7.6万美元不等

  这可是古董车的典范啊!妖娆的红色、拉风的敞篷,每次转动钥匙的一瞬间,就会有一种独特的自由的感觉席卷而来。没有比这款无以伦比的、第三代SL系列敞篷车让人感觉更美妙的了。

  加利福利亚州尔湾市梅赛德斯-奔驰古董车中心经理Mike Kunz说:“SL系列敞篷车极为坚固,人们称它为装甲车。”一辆严谨的日耳曼风格敞篷跑车,总会让人耳目一新,因此SL系列曾一度代表了上流阶层和汽车行家的品味。而SL系列畅想的不过是能载着一位美人儿,沿着滨海公路任意驰骋。

  叛逆的肌肉车

  Datsun Z

  年份:1970年到1978年

  价格:8千美元到5.6万美元不等

  有谁还记得疯狂的70年代,这10年恐怕是汽车爱好者最想忘记的10年。严格的尾气排放规定促生了低配版的“肌肉车”(如139马力的野马II 眼镜王蛇版),Datsun Z的出现则给真正的肌肉车带来了一线希望。

  日本制造的廉价小型ICBM向人们证明了:这种前长后短的肌肉车也可以小而轻,轰鸣起来和美式镀铬肌肉车一样爽。拥有6缸发动机Datsun Z能在崎岖的道路上全速前进,“它可比一辆现代车有趣多了”,这就是为什么23岁的Jillian White会拥有一辆比他年龄还大的1978 280Z,并且每天都开着它的原因。

  当然,80、90年代日本跑车的激增和《速度与激情》系列电影在美国的流行,也是Datsun Z被现在的年轻人喜欢并再度火起来的一个原因。

  被低估的炫耀

  保时捷928系

  年份:1978到1995

  价格:9千美元到7.8万美元不等

  等一下,你在想,为什么不是911列?当然,随处可见的911列是保时捷的标志车型。但你可能不知道的是,这款928系列才是保时捷真正的首款车型。70年代的某个时刻,保时捷先生(波尔舍)在餐巾纸上描绘出了他的梦想之车。

  这辆车有着强劲的V-8发动机、奢华的真皮内饰和像芭蕾舞者一样的平衡美感,最特别的是像UFO一样的造型和标志性的弹出式前大灯。“这是最高机密!”,凯迪拉克的法国设计师Gael Buzyn曾说,他拥有这款黑色外观的、棕色内饰的保时捷928以及其他四辆。

  但秘密还是被泄露了:随着928系列的魅力与日俱增,其价格也水涨船高。如果你购买一辆保养得比较好的928,它将每年为你省去一千到两千的维修费。

  终极可靠的机器

  宝马3.0CS系列

  年代:1972年到1975年

  价格:2.8万美元到7万美元不等

  以外观魅力和公众认知度为考量,每辆古董车都能在0-10分之间找到自己的得分。普锐斯又呆又丑所以得0分,兰博基尼可能仅得7分。那宝马3.0 CS系列能得多少分呢?它的得分已经打破记录了,因为3.0CS系列显然不为迎合有钱的混蛋。

  风姿绰约的它可是宝马所有修长车型的教父,也是该品牌运动DNA的代表,对它的尊重随之而来。“3.0 CS系列绝对潮爆了。”加利福利亚州玛丽安德尔湾赛车国际比赛的主席Neil Jaffe如是说,他正在出售这辆1974年车款。“你可能买很多车说这不好那不好,”他说道,“但这款车让人们知道,不试不行啊。”

  冲浪大汉

  福特Bronco系列

  年份:1966到1977年

  价格:1.7万到8.5万美元不等

  曾经的SUV没有后排DVD播放器,没有通风座椅,能用来耕地、运输、跑泥路。没错,最初的福特Bronco就是这种SUV。它就像是一块带挡风玻璃和车轮的砖头,其内饰简陋的就像是停错了地方而被扫荡一空。这种原始就像你从自家车道上,轻轻松松能把它开到上海滩,或者地狱,甚至月球一样,这也是它为什么如此受欢迎的原因。

  “不论何时我开着它,人们都会竖起大拇指。”ShaunBryant说,他正在出售这辆加高的金属绿71野兽,同时也在洛杉矶地区经营一家名为岩石之路的Bronco修复门店。如果你想买这辆车,他会很高兴给它添加一些现代化的升级设备。虽然原始正是其卓越之处,但连调频广播都没有也是够惨的。

  古董车收藏指南

  首先,买古董车去哪儿?

  买古董车从来不缺少选择,各种老车间、二手车、拍卖会、汽车活动、古董车网站应有尽有,就看你喜欢实地搜索、参加拍卖还是上网浏览,以及有没有眼光了。

  其次,新手购买古董车指南:

  1.正确使用你的浮夸爱车

  你不会开着一辆古董车去逛宜家,不会开着钟爱的路虎Defender系列在高速上狂奔,也不会买一辆看上去性感实际上不靠谱的小型菲亚特Spider敞篷车……一定要确保你买的车能够物尽其用。

  2.多方面的研究

  正如在战争和办公室政治中,胜利者往往是那些掌握最多内部消息的人。一旦你确定想要购买的古董车后,上网搜索资料,各种论坛基本上覆盖所有车型,汇集爱车详细的优缺利弊以及隐藏锈斑的车主们。

  3.放慢速度

  不要希望立刻就能找到你梦想中的古董车。这可能需要几周、几个月、甚至几年的时间,耐心点,你才能找到你想要的车型,它有着完美的车身、颜色,价格也适宜。

  4.现在就请一位机师

  在你买车前,确保有一位专家住在你家周围200英里的距离内,如果没有,最好聘请一位。因为当你漂亮的宝马古董车开始冒烟时,他能帮你一把,以免你辛苦的投资一不小心化成了泡沫。

  5.拿到保养证明

  在你付钱购买任何古董车之前,应要求查阅保养记录,收据越多越好。如果你是在家附近买车,即使买家能说明每一次机油更换,你还是得试着找到一位机师,来检查车子有没有故障。因为古董车可没有十年/10万英里的保修,并且卖家承诺“它跑起来可是魅力十足”是不算数的。

  本文来源于GQ网,原文网址http://www.gq.com/story/new-classic-cars

  上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源)

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