不得不说吉利是今年网络炒作最成功的车企，不仅成功打造出了博越，而后有又推出帝豪GS。它在网络上一路大战各款热门车，上秒传祺GS4、本田XR-V下踩飞度、哈弗H2，真可谓是“毫无破绽”啊!那么这款在网上被各种评测炒的如此火的帝豪GS，实际上的使用表现又如何呢?我们一起看看它的车主都怎么说。
最满意的一点：
对于帝豪GS最满意的当然是外观了，相信很多人都和我一样。开着它出去回头率超高，感觉特别拉风，而且这种时尚的外观可以说很适合我们这样的年轻人。另外，帝豪GS的空间也很不错，我带着家里人出玩去五个成年人加个小孩，刚好都能够坐下。
最不满意的一点：
说到我最不满意的地方，只能说帝豪GS的后备厢不太够使，出去玩的时候东西都放不下。只能将后面的挡板拿下来，才勉强装的下，真是让人压力山大，这款车真是盛的人就盛不下东西......
内饰
帝豪GS西湖拱桥的内饰，可以说是它的一大亮点。当初，我第一次被帝豪GS征服，也是因为它的内饰。这方面帝豪GS的用料和做工都十分厚道，不仅拥有软材质的包裹，并且还有仿碳纤维的装饰，充满了运动时尚的感觉，十分的吸引人。
操控性
帝豪GS是一款充满操作乐趣的车型，即使我买的不是运动版，但它带给我了驾驶快感却没有丝毫的减弱。它的转向十分准确，得益于电子的助力，高速时方向盘也非常沉稳握在手里特别安心，开起来反馈清晰路感很好。
动力
虽然网上不少人担心1.3T的动力不够，但我经过开了一阵之后认为，帝豪GS的动力还是基本够用的。经济模式下，起步的时候不会有肉呼呼的感觉，在中转速加速的时候虽然有些延迟。但到了高转速之后，动力就会源源不绝的提供上来，超车什么的完全是“小菜”!至于运动模式，加速能力就更强了，一脚油门下去车子瞬间就冲出去了。
外观
外观这东西还是给看个人的眼光，我买了帝豪GS运动版之后，感觉挺好的。时尚的日间行车灯、个性化的双格栅、运动感十足的车尾，看上去都十分的养眼。提完车开回家之后，家里人也都很喜欢它!
油耗
虽然我现在没开多长时间帝豪GS，但对于它的油耗我真的不是很满意。仅仅只开了500多公里，在市区里驾驶开着空调，要百公里9.5升的油实在是太多了。即使现在是磨合期，9个半油也有点说不过去，希望等再过一阵我拉拉高速，油耗会降下来。
舒适性
帝豪GS坐起来我感觉还可以，非常的舒适平常开车也不会感觉太累。就是可惜没有腰部的支撑，时间一长了就会感觉腰部老是悬空的有些酸，不过我自己加了个靠垫，现在开车坐着没有什么问题。另外，这款车的座椅手感也不错，仿皮的材质坐上去很软。车内的空间上也十分宽敞，不会有什么压抑的感觉。
性价比
我买帝豪GS一共花了11万多，用这个价钱买到这样配置的汽车，性价比已经很高了。在同价的国产车中，也就属帝豪GS各方面最实惠。全景天窗、自动驻车、电子手刹、半自动空调、定速巡航等，真可谓是应有尽有，平常我生活中需要使用的配置和功能都有了，十分的齐全不用再加装什么。
选择这款车的理由
当初选车的时候，可以说相当坎坷，估计很多朋友都和我一样。本来家里人一直说买丰田定的是卡罗拉或者雷凌，但这两款车的内饰真心不怎么样。之后我在同价位的车型中选来选去，正好给赶上帝豪GS开始发售。就到4S店看了一回，它那帅气的外观和不俗的内饰，一下子深深的打动了我，所以回去和家人商量了半天最终选择了帝豪GS!
燕赵车讯总结：
从车主们的口牌来看，帝豪GS目前实际使用表现还不错。在外观、内饰、配置、空间上都十分出色，但动力、油耗还有后备厢的空间上，还比较所欠缺。大家如果对帝豪GS感兴趣的话，可以重点关注下这几个方面。
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