众所周知，奥巴马的专用座驾号称“陆军一号”，由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来。该车不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统，而且造型动感时尚，凸显奥巴马干练的作风。
按照惯例，美国总统出国访问，不管需不需要，特工处总会在“空军一号”专机上自带一辆总统专车，以备不时之需。奥巴马此行到杭州参加G20峰会也不例外。
有趣的是，美国总统专车队最近到杭州中石化加油的情景还被一名记者写成了新闻，并在网上广为流传。
原文链接：http://news.sina.cn/gn/2016-09-11/detail-ifxvukhx4832279.d.html?from=wap《奥巴马专车在杭州加油照片被拍》
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但该新闻中的某一段文字吸引了鹿小凤我。
还真是为所未闻耶！作为汽车圈最八卦的新媒体编辑，于是我上网搜了一轮，结果发现各大汽车媒体对此事要么不关心，要么就是自己也不太确定。
奥巴马的“陆军一号”绰号叫“野兽”
于是我又去请教专业的汽车工程师，得到的答复如下。
汽车工程师们觉得没必要是正常的，因为一台车设计两个油箱，一个加汽油，另一个加柴油，是非常脑残的。
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因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同，汽油机为点燃式，而柴油机为压燃式。
前者所用汽油，馏份轻，易挥发，自燃点高，辛烷值高；而车用柴油馏份重，自燃点低，辛烷值低，十六烷值高，因而混合的汽、柴油既不能在汽油发动机中使用，也不能在柴油机中使用。
若在汽油发动机中使用，辛烷值太低，极易产生爆震。馏份重，燃烧的沉积物和积炭太重。若在柴油机中用，自燃点高，十六烷值太低，不易压燃，易产生爆震，损坏发动机。
万一哪天工作人员出现失误将本该加汽油的油缸加上了柴油，整台车子岂不是要大修一遍？
即便一定要设计成两个油箱，也应该是一个加汽油，另一个加氢甲烷混合燃料、生物甲烷、天然气、酒精汽油这类点燃式启动的燃料。方便工作人员随时随地利用当地现有燃料作为汽车的燃料供给。
再说，这台号称野兽级的座驾，长5.48米，高1.78米，得容纳七名乘客，装备一大堆高科技防御武器，那它的发动机舱哪里还够位置放下两台V8发动机啊？
所以根据鹿小凤我严密的推理，要么是加油站的工作人员弄错了，误导了记者哥哥。要么这篇文章就是记者哥哥处心积虑写的钓鱼贴！
至于真实情况是什么，估计也只有美国总统、专车司机和通用公司知道了，因为美国总统专车一旦退役，大多以丢入大海、爆破、粉碎或深埋地下等方式销毁，绝不允许流入民间。
所以下次哪位朋友若碰见奥巴马，帮忙问问，听说“陆军一号”有两个油箱一个加汽油一个加柴油，这是真的假的？
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