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9月8日，上汽通用五菱全新轿车——宝骏310在北京上市，共推出四款车型，售价区间为3.68万～4.98万元。作为上汽通用五菱旗下的首款两厢轿车，宝骏310以接地气的价格和高性价比的优势瞄准了首次购车的年轻消费者，大有要接棒宝骏730和宝骏560两款“神车”、成为宝骏品牌又一“爆款”车型的气势。
本次发布会上，中国国家举重队作为上汽通用五菱的战略合作伙伴也出席站台，成为了一大看点。里约奥运会上载誉归来的龙清泉、石智勇等7位奥运奖牌获得者和男女队两位总教练伴着宝骏310一起登场，用上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平的话来说，“中国国家举重队勤奋、谦逊、沉稳的作风与上汽通用五菱低调、务实、品质可靠的朴实形象高度契合”。
而就针对年轻消费群推出的宝骏310而言，这款新车型在宝骏品牌过去的实用风格中更加注重了年轻、时尚元素的应用。
从外观上来看，宝骏310的整体造型简洁明了，全新设计的双“U”型前脸将宝骏家族元素巧妙地融入其中，上格栅的“U”型元素与倒“U”型的下格栅特征相辅相成，增加了层次感和灵动感；车身双腰线设计，流畅的线条张力十足，尾部饱满敦实；全黑配色的中控台与双色皮质座椅相互搭配，内饰风格简洁实用；2550mm的轴距在小型车当中也算空间充裕，后排有1233mm的横向空间和892mm的纵向空间，满足后排三人乘坐需求；200L的后备箱常规容积，加上后排座椅采用4/6分折叠设计，可扩充至1000L。
动力方面，宝骏310全系搭载1.2LP-TEC自然吸气发动机，最大功率60.3kW，最大扭矩116Nm，配合5速手动变速箱，日常的通勤和代步足以满足。小排量的好处是燃油经济性高，宝骏310百公里5.3L的综合油耗，做到了动力性与经济性的良好平衡。
此外，基于年轻用户对科技配置的强烈需求，宝骏310首次在售价5万元以内的小型车上加入了多功能方向盘、四安全气囊、定速巡航等配置，加上8英寸液晶显示屏、四门电动车窗、电动调节外后视镜、电动天窗、EPS电子助力转向系统、倒车雷达和倒车影像等丰富的功能配备，GPS车载导航、ISOFIX儿童安全座椅接口、ABS+EBD、遥控钥匙、前后USB充电接口等实用功能也一应俱全，堪称同价位配置最为丰富的小型车。
而得益于上汽通用五菱的规模优势，“低成本、高价值”的核心竞争力在宝骏310上同样得以展现。联合汽车电子、大陆集团、奥托立夫、宝钢、延锋百利得等世界顶级零部件供应商均为宝骏310提供定制化生产，产品品质更有保障。
2015年，上汽通用五菱成为第一家年产销突破200万辆的中国汽车企业，旗下乘用车品牌——宝骏年销量也首度突破50万辆大关，成为当年中国汽车市场最大黑马。某种意义上，上汽通用五菱在中国乘用车市场的成功值得各个企业学习，其五菱宏光车系、宝骏730、宝骏560为代表的多款乘用车产品能够成为销量领先的“神车”，靠的绝不仅仅是价格优势，这背后是上汽通用五菱对中国乘用车市场的消费需求的深刻理解、对市场节奏的精准把握和极强的成本与质量管控能力。
当然，对于宝骏品牌本身而言，轿车市场的表现目前还是相对的短板。而作为上汽通用五菱完全自主研发的轿车产品，宝骏310不仅肩负着“补缺”的重任，也为宝骏品牌注入了年轻活力，上市后将与宝骏730、宝骏560等车型共同建立起更为完善和丰富的产品阵容，是品牌发展实现战略平衡的重要一步。
原文刊登于2016年09月23日《中国工业报·汽车周报》B1版。
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