生活充满困苦，同时又乐趣不断。
我们不断被生活强奸，又不断发现有时候居然还有高潮。
最近，神州大地房价一片高涨，有人欢喜有人忧。
但是，我们在看奥运会时还有宝强马蓉让大家感叹家家都有本难念的经，于是心情就好一些了。
我们看G20峰会时被大国风范感动时，一不小心发现第二天房价就上涨了25%。
肉痛之余，我们又发现郭德纲曹云金各自写出6000字长文揭对方短，顿时感觉自己的文笔差了好多……
哈哈，生活就是这么奇妙。
说到撕逼，一进一退就不好玩了。你看宝强和马蓉，蓉姑娘一直不发话，急外了一众网友。曹云金挑战，郭德纲回骂，大家就像鲨鱼见了血，高潮了。
昨天，东风标致新308上市，售价区间9.97万-15.97万元，其中1.2T版本引人注目。老款的308在众多竞争对手面前明显是败下阵来，308S同样是叫好不叫座，所以新一代308的背水一战显得非常重要。
当然，车厘子大叔在意的是，在小排量涡轮增压的大趋势下，1.2T车型到底谁更强。或许，像郭德纲和曹云金那样，撕一撕很有必要。最起码，找个机会露露脸，增加一下知名度还是很有必要的。
大众汽车采用1.2T发动机比较早，最早是甲壳虫，后来高尔夫也开始采用，它的1.2T发动机最大功率为81KW，最大马力110PS，峰值扭矩200N·m。此外，朗逸蓝驱版、高尔夫嘉旅、新款速腾也将搭载1.2T发动机。
大众1.2T发动机配备了全铝缸体、正时皮带、双可变正时气门以及双回路冷却系统。这些技术使得该发动机的质量更轻，噪音更小、油耗更低的特性，与其他车企的1.2T不同的是它是四缸结构，所以不会有三缸发动机的怠速抖动、噪音过大问题。
PSA的1.2T三缸发动机是沃德十佳发动机，它的最大功率100KW，最大马力136PS,峰值扭矩230N·M。
作为一款直列三缸发动机，这款PSA 1.2T发动机上有很多设计都是为了提升其运转平顺性和减少发动机振动，惯性曲轴皮带轮、去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴系统。
这台1.2T发动机机身采用的是全铝，双连续可变正时系统、先进的涡轮增压技术：优化气道，加上创新废气旁通阀系统的轻质涡轮等。
目前308S、C4L和昨天刚上市的新款308等车型都已搭载。
雷诺-日产旗下的1.2T发动机最大功率86KW，最大马力117PS，峰值扭矩190NM。目前东风日产的逍客和雷诺卡缤均有搭载。
逍客搭载的1.2L全铝直列四缸涡轮增压发动机，可以输出84kW（113PS）的最大功率，峰值扭矩为190N·m。
嗯，没错，宝马也有1.2T发动机。这款宝马MINI搭载的1.2T三缸机最大功率为75KW，最大马力102PS，峰值扭矩180NM，很显然降低了这款精致小车的入门门槛。
从账面上看，MINI的这款发动机动力参数比大众和PSA的1.2T有明显差距，但这台1.2T发动机可以说来得非常及时，因为MINI的用户主要是女性，这部分群体对动力并就没有太多的要求，更多是被MINI的造型所吸引。而1.2T带来的显著好处就是拉低了MINI的售价，何乐不为呢？
今年北京车展期间，丰田宣布年内引进1.2T发动机。丰田的这款1.2T发动机，排量1196cc，最大功率85千瓦/5200-5600rpm，最大扭矩185Nm/1500-4000rpm。
从动力参数看，与大众1.2TSI、宝马1.2T发动机相当。它采用了（阿特金森/奥拓）双循环、缸盖一体式排气歧管、高效强滚流进气口、水冷式中冷器、VVT-iw连续可变气门正时、缸体预热系统、活塞冷却喷嘴等一系列技术。
嗯嗯，不明觉厉，就让我们期待吧。
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作为十多万的小车来说，上面这几款1.2T发动机既环保省油又够力，性价比也比较高。而作为三缸发动机的振动和噪音也可以忍受，对消费者来说，就像郭德纲曹云金互撕，为大家紧张忙碌的生活带来很多乐趣，我们还是要多感谢他们的！
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