目前国内市场的中大型轿车,大家对5系、E级、A6L都耳熟能详了,反正是德系三强,买谁都没错。近期中大型车迎来了不少强劲的竞争者,首先是自主品牌的东风A9和传祺GA8,虽然月销量才3位数,总算是跨出了一步,众泰Z700倒是能销量上千。而凯迪拉克CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90L、大众辉昂、林肯大陆、福特金牛座,都不是好惹的,作为品牌的旗舰车型,自然代表了最高的水准。天天盯着街车,我们却忽略了一款好车,它是克莱斯勒300C。
克莱斯勒300C作为一款进口车,跟奔驰E级长轴距差不多的个头,动力配置气场完全不输德系同级,进口车的价格比国产的还便宜,出来品牌比较弱,实在想不出35万的中大型车为何不买它。
作为一款经典美式全尺寸轿车,美式DUB风格的300C相当值得考虑。不过这款车在美国起售价才20万人民币,3.0L排量进口税太高,不是豪华品牌,卖A6L差不多的价格,自然买的人少了。
克莱斯勒300C的外形非常霸气,美式气场一出街,奔驰E级都逊色。巨型进气格栅占据了半个前脸,蜂窝状格栅中镶嵌logo,给人一种非常高贵的感觉。钥匙孔造型氙气大灯非常抢眼,日间行车灯为LED,配有自适应近远光灯、自动头灯、转向灯、车内氛围灯等。
300C的车身尺寸为5066mm*1902mm*1488mm,轴距为3052mm,没加长却感觉比E级敦实修长。侧面看,车门很大,车窗却很小,形成巨大的反差,18寸轮圈算啥,克莱斯勒300C前后同为20寸十幅电镀亮银轮毂,2017款的轮圈形状更加让人眼馋,侧面总体还有美式的肌肉感。
尾部鲨鱼鳍天下集成各种功能,尾灯很立体,凸显了行李箱的宽大。
内饰上,桃木饰板和铂金质感的金属条,撞色深浅搭配,蓝色代表海洋,仪表盘和中控大屏都是蓝底色,而座椅方向盘则是沙滩白,有那么点深意和豪华感。
虽然指针式石英钟,比不上劳斯莱斯曜影那块百年灵,但是逼格已经摆出来了!
300C个头看着很大,后排还是比不上那些加长的,座椅很舒适,中央凸起有点大了。总体而言克莱斯勒300C的内饰,还是有点美式的粗狂的风格,细节做工不到位,缝大一点,国内消费者就绝对觉得相当掉价!
配置上,有ACC自适应巡航、车道偏离预警、盲点检测、7寸仪表盘、8.4寸中控屏、方向盘加热、座椅通风加热外加老板按键、双片式全景天窗、加热制冷杯托、19声道哈曼卡顿音响都很独到。
搭载8速手自一体变速箱,2016款当把又游艇式改成了旋钮。有3.0L和3.6L两款V6发动机,最大输出功率分别为234马力(172kW)和286马力(210kW)。只要92号汽油,3.0L的综合油耗为9.6L,3.6L油耗也才10个油1.9吨随便怎么拉,巡航油耗低到7个。最重要的是V6相当平顺,不是三缸四缸所能企及的,推背感很强,后驱提速快加速8秒左右,给点有就咆哮!
至于质量,克莱斯勒在美国各种质量排量和消费者平均,都是垫底了,质量真的差吗?从国内的消费者反馈来看,300C没有什么大的质量问题,口碑比E级和A6L还好。主要问题还是,克莱斯勒的品牌影响力,被卖来卖去的,人心不定啊。
300C是非常实在的一款中大型轿车,目前市场优惠有六七万,喜欢美式风格的主,买个小宾利不在话下。
最前沿的汽车资讯,最新的技术和新车解读,汽车业内无所不知无所不晓的万事通,搜索汽研社微信号:qiyanclub,一号在手,三天就变汽车专家