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田忌赛马是历史上有名的故事，曾选进了小学的语文教材，法国人学习中国智慧的成果，也来一次汽车圈的田忌赛马。
众所周知，关于田忌赛马的故事，这个故事讲的就是齐国的大将田忌很喜欢赛马，有一回他与齐威王约定，要进行一场比赛。
他们商量好，把各自的马分成上，中，下三等。比赛的时候，要上马对上马，中马对中马，下马对下马。由于齐威王每个等级的马都比田忌的马强得多，所以比赛了几次，田忌都失败了。
田忌觉得很扫兴，比赛还没有结束，就垂头丧气地准备离开赛马场，很显然这个时候的田忌已经没有了信心，当人群当中自己的好朋友孙膑给自己出主意的时候，他依旧毫无信心，孙膑胸有成竹。
之前齐威王屡战屡胜，正在得意洋洋地夸耀自己马匹的时候，看见田忌陪着孙膑迎面走来，很是不屑。齐威王再次下注。
一声锣响，比赛开始了。孙膑先以下等马对齐威王的上等马，第一局输了。齐威王很是自得，赫赫有名的孙膑先生，竟然想出这样拙劣的对策。孙膑不去理他。接着进行第二场比赛。孙膑拿上等马对齐威王的中等马，获胜了一局。齐威王有点心慌意乱了。第三局比赛，孙膑拿中等马对齐威王的下等马，又战胜了一局。这下，齐威王目瞪口呆了。
比赛的结果是三局两胜，当然是田忌赢了齐威王。还是同样的马匹，由于调换一下比赛的出场顺序，就得到了转败为胜的结果。
有着辉煌历史的雪铁龙C6甚至一度成为法国总统的座驾，蕴含着长达88年的高端车制造精髓。从1928年的AC6“老爷车”到如今的2016款C6，作为雪铁龙新一代法系旗舰车型和“CAC”理念下的首款战略车型，该车定位在D+级市场的C6的设计，正是基于“CAC”的四大消费者核心利益点：惬意、便捷、净谧、简单。
不过历史已成历史，这次雪铁龙似乎并没有想要重塑它的辉煌地位，而是在保留法式风格的基础上，让它不浮夸，更舒适低调一些，而且价格会很亲民。
不得不去猜测，这也是法国人学习中国智慧的成果，准备来一次田忌赛马，用打造旗舰的态度去造一款中型车，然后用它去PK对手的“中等马”们。想当年，定位中大型车的进口雪铁龙C6曾经是法系车的旗舰、是总统的座驾、是法国人的骄傲。不过现在，“C6”有了新的前缀和定位。东风雪铁龙C6，一款合资的高端中型车。
今年B+级市场注定竞争胶着。随着3月新君越上市、全新一代迈腾近日推出和第四季度东风雪铁龙全新高级轿车C6三大车型为代表的阵营形成,三大品牌打造的高级轿车改变行业对B级轿车认知,开启全新细分B+级轿车时代。
有着辉煌历史的C6一度成为法国总统座驾,全球销量超120万辆。东风雪铁龙全新一代C6将配置和内饰做工做到同级优秀水平。作为东风雪铁龙产品体系中最高级别车型的C6汇PSA全球顶尖资源,是雪铁龙产品“舒适、时尚、科技”的集大成者。
观享其悦，让车更赏心悦目体现车主品位与内涵
C6基于能量美学设计理念，全舱进口的NAPPA头层牛皮和天然纹理实木装饰相得益彰，呈现出独有的法式奢旅风格，豪华与雅致由内而发。
驾享其趣，让驾驶者体验行车的乐趣
C6搭载了多达11项功能的ADAS高级驾驶辅助系统，配备12.3英寸液晶彩色数字仪表和8英寸车载多媒体娱乐系统，双屏智能互动，带来领先的智慧行车体验。
座享其适，为消费者带来领先舒适的卓越享受
290厘米的超大轴距，营造出宽敞的车内空间；森林级净谧系统、四区独立自动空调系统满足不同座位乘客的需求，让驾乘者拥有舒适、惬意的超凡感受。值得一提的是，C6搭载了PureTech动力系统。“PureTech”是神龙公司E动战略全面升级的新阶段，通过发动机全新升级、全新变速箱导入以及新能源的全面量产，实现更高效、更经济、更环保的核心优势，为客户带来更加纯粹的驾乘体验和纯净环境。
目前我们获悉，东风雪铁龙全新C6将于10月17日上市。新车定位于雪铁龙家族中的旗舰车型，上市后将推出搭载1.6THP和1.8THP两种动力车型。此次，东风雪铁龙C6将配置和内饰做工做到了同级优秀水平，它的到来将给中国中高级轿车市场吹来一股强劲的新风。
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