说起乐高，你的第一印象是什么？是童年拼砌积木玩具的快乐回忆？不过到了各家汽车制造商手里，乐高可就不止是积木玩具这么简单了，一起来看看他们都用乐高玩出了什么花样吧！
奥迪x乐高
前几日，奥迪与乐高联手打造了一款名为“The Extra Hour”的大型艺术作品，吸引了不少人的注意。在一个巨大的钟表盘前方，有一个用乐高积木搭成的“25”字样，而在钟表盘的正中间，则是这个作品中的“主角”——RS 7自动驾驶概念车。奥迪希望能凭借这个作品激励人们打破常规，尽情发挥自己的想象力。奥迪携手乐高的这个作品，是不是创意十足呢？
福特x乐高
在福特GT40赛车夺得勒芒24小时耐力赛首冠的50年后，福特再次将新款GT赛车带到了勒芒的赛场上，而且这次他们还带上了一根“小尾巴”——除了参赛的4台赛车外，福特还带来了一款用乐高打造的1:3的福特GT赛车模型，一共使用了近4万块积木，耗时三周完成，总重量在30至40公斤之间。车身上的数字“66”意喻着1966年的首冠，而巧合的是，在今年的勒芒比赛上，福特66号赛车也在所有全年参赛的GTE-Pro组别赛车中拔得头筹，这算不算是神预言了呢？
继福特GT赛车后，福特和乐高的合作在今年10月再次升级。这一次，他们把目光瞄准了著名的福特野马，打造了一台与真车大小相同的1964.5款野马模型，安放在美国佛罗里达的乐高乐园内。这个作品总共使用了194,900块乐高积木打造，光是积木的重量就达到了近436公斤，再加上铝制底盘，它的总重已超过776公斤。除此之外，它的“引擎盖”底下还有模仿V8引擎轰鸣声的扩音器，而且它的车灯也都能亮！如果有机会去佛罗里达的乐高乐园，千万别错过这么炫酷的模型哦！
保时捷x乐高
乐高在今年8月推出了由2,704 块积木组成的保时捷911 GT3 RS的1:8模型，不过如果你仍不满足于此，那么不妨来看看这个模型——1:1的911 GT3 RS模型！它就静静地矗立在位于瑞典斯德哥尔摩的斯堪的纳维亚商场内，其制作者姓甚名谁无从知晓。不过这并没有影响这个模型的精美程度，它的外壳巧妙地模仿了原版的车身曲线，但更让人叹为观止的则是它的内饰——不仅有座椅、方向盘和中控台等等，甚至还在仪表盘上还做出了911的贴花！
法拉利x乐高
早在2013年，乐高就携手法拉利F1车队和壳牌，一起在墨尔本搞了个大新闻——他们打造了一台1:1的2011款法拉利赛车F150 Italia。除了座椅和轮胎之外，这个模型的所有部件都由乐高积木搭建而成，而它的还原度也是相当高，就连方向盘上的旋钮这样的小细节也没有放过。不过有趣的是，由于它的座椅是真正的赛车座椅，所以车手完全可以坐进这台“赛车”。可惜法拉利并不愿意透露这款模型究竟耗费了多少乐高积木，不过想必也是个大工程吧！
路虎x乐高
要玩就玩票大的！或许路虎在为其全新的七座SUV Discovery策划发布仪式时，他们的脑海里浮现的就是这句话吧。要不然，他们怎么会用多达5,805,846块乐高积木来打造出这座高13米的缩小版伦敦塔桥来作为发布会的背景，并一举创造了新的吉尼斯世界纪录——世界上最大的乐高建筑！在这座“乐高塔桥”周围，路虎还用乐高积木搭建了各种小动物的模型及篝火、花草树木等作为点缀。看看这些精致的模型，真是厉害了，我的路虎！
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