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教学篇:碳纤维帆船桅杆是如何制造的

汽车轻量化CFRP 阅读(0) 评论()

  

  现代桅杆在设计时,主要承受压缩应力,并且有一定的向后弧度,既美观又能优化帆形,以实现更高航行性能。桅杆不怕压缩应力,但最怕向前的弯曲应力,应力过强时,很容易折断。这在顺风航行时最容易发生,此时主帆和球帆升降索都对桅杆顶部有向前的拉力,如果后支索未张紧以抵消掉这种拉力,桅杆很容易向前折断。

  

  

  碳纤维桅杆特点是重量更轻、硬度更大。较轻的碳纤维桅杆能增大船的扶正力矩,减小船在航行时的纵摇,航行速度更快且更令人舒服。硬度更高使得碳纤维桅杆更易保持形状,比如弧度,改善帆形并防止前支索松弛,提高航行性能。由于质轻,碳纤维横杆和球帆杆操作更容易,减少水手的疲劳。

  随着工业化大丝束碳纤维的价格进一步下降,碳纤维帆船桅杆的价格已经和铝合金桅杆的价格相当了,所以越来越多的碳纤维桅杆被应用。

  下面我们一起来看看碳纤维桅杆的成型过程:

  

auto.sohu.com true 汽车轻量化CFRP http://auto.sohu.com/20161230/n477418514.shtml report 1116 现代桅杆在设计时,主要承受压缩应力,并且有一定的向后弧度,既美观又能优化帆形,以实现更高航行性能。桅杆不怕压缩应力,但最怕向前的弯曲应力,应力过强时,很容易折断
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