对于《龙征达喀尔》来说，从东北半球跨越两万公里征战西南半球，只是龙征达喀尔的第一步；对于威利、贝瑟斯两位法国队员来说，再次征战达喀尔，更像是每年一次圣诞节过后收到的最大的礼物；对于任贤齐、赵宏毅、张敏等中国队员来说，在异国他乡、一切未知的南美大陆，这一场跨越新年的征程，辞旧迎新的含义更加的与众不同了。
龙征达喀尔的起点设在南美中部国家巴拉圭的亚松森，而巴拉圭与中国没有外交关系，中国人参加这样一个赛事从一开始就面临着诸多考验。
组委会专门为中国队员准备的参赛证明文件，这是进入巴拉圭的第一张门票！
巴拉圭外交部开具的证明文件，说明中国有这么一批人要搞什么“龙征达喀尔”，请相关的办理签证、机票、出入境的机构予以便利（在此之前，赵宏毅在首都机场还是被卡了一晚上）。
尽管没有外交关系，但巴拉圭首都亚松森偶然可见的中国元素让当地人对来自中国的人同样感到亲切，“吃喽（中国）？嗨，amigo!(朋友）”
亚松森空军基地的士兵把腾出来的营房让了出来
你将在文末看到的任贤齐新年祝福是在这样一个机库里进行的。
在营地，内敛、少语的法国队员贝瑟斯2003年比赛时的视频被另一名法国队员威利扒了出来。
左为威利，右为贝瑟斯
2017达喀尔将是贝瑟斯的第六次达喀尔，两位好友因赛事结缘、志气相投，营地里，他俩不是在谈论车就是在和技师一起捣鼓搭载NC450的座驾，且自得其乐，俨然一幅恋爱中的样子。
法国技师和NC450战车
同样来自法国的技师一般不允许别人进入他们的领地（维修区域）
（龙征达喀尔，我们准备好了！）
在南半球夏季，室外温度可以达到35度以上的环境，阵雨时不时的劈头盖脸就会泼下来，车辆过后草地就像是被犁耕过似的，车辆打滑、人就更是寸步难行，在这样一种环境进行车辆、人员检测是一项费时费力的差事。好在前期的准备、一切的期待都将迎来最后的一倒计时。
（注，视频中小齐哥拜年时被车检人员打断，小小的剪辑了一下）
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