当地时间1月10日，达喀尔拉力赛将开始SS8赛段，从乌尤尼出发到达阿根廷的萨尔塔。雨季的玻利维亚高原，河水暴涨，导致部分赛段不具备比赛条件。第八赛段174公里后CP1点，将成为本赛段第一部分的终点。所有车手将通过另外一条176公里的连接赛段直接前往边境，进军阿根廷。第八赛段第二部分保持不变。而卡车组整天的比赛以CP1为终点，取CP1的成绩作为第九赛段的发车序位依据。在此赛段中，汽车组的勒布表现出了超强的技术，超越了总成绩一直领先在前的彼得汉塞尔。
摩托车组
本田车手巴瑞德在第八赛段拿下了他本届比赛的第二个赛段冠军，不过由于之前违规加油被罚1小时，总成绩依然大幅落后。
获得赛段第二名的是奥地利车手沃克纳，总成绩也上升到第四名。他的队友桑德兰拿到了赛段第三，但总成绩依然位列榜首，并将与第二名全塔尼利亚的领先优势扩大到了20分58秒，总成绩位列第三的依然是范比弗仑。
尽管有着大幅的领先，桑德兰表示比赛还有很长的路要走，总成绩榜首的位置一天之内就可能发生变化，任何人都不能掉以轻心。
对于本田车队，拿到更多的赛段冠军才是他们的目标。
第八赛段摩托车组110辆车出发，108辆车抵达终点。
汽车组
汽车组第八赛段标致三剑客丝毫没有给希尔沃宁和罗马一点点机会，包揽了赛段前三名和总成绩前三。勒布今天以领先彼得汉塞尔3分多钟的优势夺得本届达喀尔的第三个赛段冠军，更为关键的是总成绩也超越了彼得汉塞尔，荣登总成绩榜领跑位置。
德普雷夺得了赛段的第三名，总成绩也上升到第三名。希尔沃宁夺得赛段第四，罗马第五。总成绩排在标致军团之后的依然是罗马，MINI的希尔沃宁位列第五。
目前来看，丰田和MINI想要战胜标致只能祈祷他们集体出事故了。
第八赛段汽车组64辆车出发,56辆车抵达终点。
卡车组
卡车组今天的比赛在CP1结束，驾驶雷诺赛车的荷兰人范登布雷克本赛段最快，夺得了他在本届达喀尔的第二个赛段冠军。
昨天的赛段冠军索特尼科夫今天虽然只拿到第四，但是总成绩已经上升到第一位，领先第二的尼古拉耶夫1分46秒。
德鲁伊今天的表现平平，只拿到了赛段第九，总成绩也下滑到第三名。不过目前卡车组前三名的差距不到2分半，鹿死谁手还未知。
第八赛段卡车组48辆车出发，47辆抵达终点。
UTV组
UTV组还是那五辆北极星，其中的三台中国车从开始到现在都坚持完成比赛。
第八赛段李东升和关全权夺得赛段的冠军，总成绩超过毛瑞金位列第二，并且李东升和关全权是UTV组里唯一没有被罚时的队伍。
总成绩上巴西车手托雷斯的地位依然稳固，领先第二的李东升/关全权1小时35分。
经历第五赛段的重大挫折之后，毛瑞金的达喀尔冠军之梦也越来越遥远了，不过他从来没有放弃。
第八赛段UTV组5辆车出发，5辆车抵达终点。
ATV组
第一次参加达喀尔的维特斯在今早发车时排名四轮摩托车组第二，很有希望能够站上布宜诺斯艾利斯的领奖台。但是今天遭遇了撞车事故，最后遗憾的退出了比赛。
就像汽车组里的标致三剑客，ATV组里的雅马哈三剑客也已成型。卡萨莱（Casale）以领先卡尔金亚（Karyakin）5分39秒的优势获得了他的第一个赛段冠军，Axel Dutrie夺得赛段第三。
总成绩前三名被雅马哈三剑客包揽，卡尔金亚（Karyakin）保持领先，Axel Dutrie紧随其后，卡萨莱（Casale）位列第三。
第八赛段ATV组24辆车出发，22辆车抵达终点。
当地时间1月11日，达喀尔拉力赛本来要迎来SS9赛段的比赛，从萨尔塔出发到达奇莱西托。然而，由于暴雨导致山体滑坡，切断了胡胡伊北部40公里处，距离萨尔塔160公里处通往营地的路段。大部分车辆将经由圣安东尼奥-德洛斯科夫雷斯来到萨尔塔营地，这将连接路段延长了200公里左右，大型车辆则无法从此条路线经过。明天从萨尔塔到奇莱西托的特殊赛段取消，大部队将转场至奇莱西托为第十赛段做准备。组委会为受灾严重的沃尔坎地区提供了卫生设备，以帮助其渡过难关。
责任编辑 | 伍刚星
制作 | YADONG
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