随着汽车市场的不断发展,国内汽车消费结构呈现出年轻化、多元化的趋势。越来越多的消费者开始青睐旅行车,除了外观、空间和实用性,购买和养护成本远低于SUV和MPV的旅行车越来越受欢迎。今天我们试驾的就是一汽大众首款跨界旅行车——蔚领。
蔚领采用了大量的跨界元素,铠甲式前格栅与凌厉的前大灯组相互衔接,加上引擎盖自上向下延伸的硬朗线条,整个车头立体感十足。蔚领的Cross大包围、金属镀铬行李架以及遵循“黄金比例”设计的车身等,均采用了时下车界流行的ALLTRACK设计元素,整体外观富有运动风范。蔚领的车身尺寸为4,559 mm X1,793 mm X1,487mm,轴距2614mm,132mm的离地间隙以及17吋铝合金轮毂,其动感修长的车身拥有和SUV相近通过性和越野能力。
作为一台跨界旅行车,蔚领的后备箱容积达到了589L,最大容积高达1507L。这个高0.95米、深度达到1.7米的空间,能同时放下近20个小行李箱。当然,后备箱除了开口大、下沿离地也相对低,仅0.67米,对于有老人和小朋友的家庭来说,更容易地拿放物品这点其实很重要。
有着“灯厂”美誉的大众,点睛之笔总会让人拍手称赞,这种wagon的感觉近年来愈发受到消费者的追捧,在全球范围内这样的设计风格也非常流行。全新LED流光尾灯的点缀,切割般的线条感营造出更为强烈的层次立体感,左右对称的排气孔装饰让车厢尾部显得更为协调。而在前脸,U型日间行车灯也让人百看不厌。
内饰方面,依旧是我们熟悉的大众风格。整个中控依旧是大众化的设计,操作也是简单易上手,木纹装饰条增加了不少层次感。三辐平底多功能方向盘,而且在它的表面上还设计了一个多个按键,甚至于还包含了一个换挡拨片,很有一种运动感。全景天窗应该作为旅行必备配置,蔚领也没让大家失望。
配置方面,蔚领也十分厚道,蔚领全系标配简洁高效的RKA智能胎压监测系统,可有效避免因胎压不均衡而产生的安全隐患;此外,蔚领还配备了定速巡航、前排座椅拥有电加热功能、智能化多功能行车电脑、雨量感应静音无骨雨刮、Clean Air PM 2.5空气滤芯、Climatronic全自动精控恒温空调,以及带mirror link功能的全新MIB 6.5寸大屏收音机等众多科技配置,全面领先同级别车型。
我们这次的试驾车为230 TSI车型,搭载EA211平台的1.4升涡轮增压发动机,最大功率96千瓦、最大扭矩225牛·米,搭配7速DSG干式双离合变速器,它基于PQ34L平台生产。这一套动力总成表现不俗,不管是在动力,还是油耗方面都有很不错的表现。日常行驶下,大约在1400转左右,涡轮就会介入,动力源源不断,油门响应迅速,发动机与变速器之间配合的也非常优秀。油门的调校很有线性,功率源源不断地输出。深踩到底时,动力会在很短的时间内爆发出来,整个换挡过程很迅速,毫不拖泥带水。悬架方面,蔚领采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构,感觉偏向于舒适性多一些。
蔚领作为一汽-大众首款A级跨界旅行车,有着轿车的舒适性和操控性,更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。作为消费者,越来越多的人不再把汽车仅仅作为交通工具,而是愿意把汽车作为自己的生活方式的表达。伴随国内自驾游市场火爆发展,旅行车已不再是欧美市场专属,以蔚领为代表的旅行车,将会在国内掀起一股旅行车的风潮。