当地时间2017年2月7日，日本东京，本田汽车与日立公司召开新闻发布会，宣布计划成立合资公司，生产电动汽车发动机。两家公司于2月3日签署了基本协议。今后，双方将面向新公司的成立开始具体的协商。
日立附属公司Hitachi Automotive Systems（日立汽车系统）将持有这家合资公司51%的股权，合资公司将在中国和美国设立办公室和工厂。
日立汽车系统早在1999年，就已开始将电动车用电机投放市场，积累技术实力和产品竞争力。迄今为止，其开发的小型、轻量、高功率电动车用电机产品被全球汽车厂商采用。
值得只注意的是，日立公司1910年创立后，正是以电机为主业，另一方面，日立早在1979年就正式进入中国，在中国具有研究开发、产品设计、样机开发和产品试验等业务内容，并且与中国的学术机构和高等院校合作。
本田作为以技术著称的日本汽车制造商，曾于1999年推出了其首款混合动力汽车“INSIGHT”，此后也开始涉足电动车领域，但其需要提高电动车核心部件——电机的技术和生产能力。
随着全球规模的环保措施和政策日趋严格，不可再生能源减少，尤其是全球最大市场——中国，正在极力推广新能源汽车，今后电动车市场将会进一步扩大。
为此，两家公司想通过汽车厂商与部件供应商合作，创造技术性协同效应和规模效益。本田与日立在电动车动力系统核心的电机产品方面，达成了此次的基本协议。预计3月末签署合资公司合同，7月份正式成立。
汽车K线认为，本田和日立联合成立新能源车核心零部件合资公司，一方面表现出世界汽车巨头和零部件供应商对其重视，并要在未来竞争中保持领先，另一方面，这也标志着纯电动汽车技术实力的竞争，才刚刚拉开大幕。
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