现在的人们总是“贪得无厌”，他们希望自己的车既能跑得快还得少烧油，要有轿车的操控性还得有越野车的通过性，内饰配置要高价钱还得不能太贵。
除了希望新车面面俱到，人们还想让赛车运动也能汇集所有精彩。一场比赛要有越野赛的精彩刺激、拉力赛的沙石飞溅、漂移赛的华丽狂暴、场地赛的精彩走线，于是RallyCross近年在全世界流行开来。
RallyCross赛事真正火爆起来是在2010年，这项上世纪便诞生的运动被引入有“极限奥运会”之称的X-GAME，通过ESPN电视网向世界展现其精彩刺激。同时，赛事还打造出泰纳·福斯特（Tanner Foust）、肯·布洛克（Ken Block）和特拉维斯·帕斯特纳拉（Travis Pastrana）等赛车界“巨星”。
美国有火爆的GRC（Global Rallycross），欧洲人也有FIA World Rallycross锦标赛（WRX）。WRX最有看点的要数Supercar组的比赛，由于这个组别的赛车采用2.0升发动机并且配合四轮驱动系统，可以让车手开起来更加激进，碰撞、拼杀比较多，观众看起来过瘾。
如今的WRX已经吸引到像WRC九冠王——勒布这样的车坛高手参战，赛场上也能看到像大众、奥迪、福特、雪铁龙和标致这些大牌厂家的赛车厮杀。奥迪在离开了耐力赛场后，在2017年更是为御用冠军车手Mattias Ekström的奥迪S1赛车提供官方的全力支持。
俗话说得好，霸主的地位永远是用来挑战的。未来的WRX赛场上，在一堆奥迪、大众、福特、雪铁龙和标致赛车中还会出现一张新面孔——雷诺。一直以来，雷诺都是个热衷汽车运动的品牌，因此这次杀进RallyCross赛场，法国人可是做足了准备。他们请来了全球最大的独立赛车和车辆技术服务厂商之一Prodrive来开发和制造一辆雷诺Megane RX赛车，打算在2018年进入FIA WRX锦标赛。
除了宣称Megane RX搭载“订造的2.0升涡轮增压发动机”外，Prodrive并没有透露更多新车的细节。不过我们根据Supercar组的赛车规格，还是能大概了解雷诺的赛车是怎样的：Megane RX的车重大概在1300kg左右，最大可爆发出600匹马力，峰值扭矩约894Nm，使用四轮驱动，可在2秒内完成0-96km/h加速！
要想和已经征战了一段时间的高手一绝高低，除了要有一辆好赛车之外，还得有实力雄厚的车手。雷诺所选用的车手也是一位跨界车手，这里所谓的跨界并不是场地赛跨到拉力赛，而是从自由滑雪跨到赛车！他就是前自由滑雪世界冠军Guerlain Chicherit。
很多人或许对这位跨界赛车手并不是很了解，但是他开着MINI赛车进行超长距离的飞跃的视频大家应该看过。其实，他早在2004年就驾驶着雪铁龙赛车参加了WRC，并且在2010年的达喀尔拉力赛驾驶X-Raid宝马赛车获得第五的战绩。
对于这样的组合，双方表示都非常的满意。雷诺还扬言，他们在2018年的RallyCross首秀的目标就是年度总冠军！
老牌厂商和顶级赛车制造商组合，并且携手跨界车手参战2018年WRX。这样一个浑身是亮点的团队值得期待！Rallycross场面火爆又利于传播，随着越来越多高手加盟，这个赛事的影响力未来会超越传统的汽车赛事吗？
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