导言
作为一个专注于性能跑车的超豪华品牌，迈凯伦的每一款新车型的发布，都会带来汽车界的一次“超跑革命”。从碳纤维制造的开创者，到F1赛场的时代霸主，再到终极跑车的缔造者。迈凯伦品牌，对于极致操控和性能的追求，或许是其他品牌无法相提并论的。最近，迈凯伦又将计划推出一款全新跑车，新车代号为BP23。
该车采用将延续迈凯伦F1经典的三座布局，寓意着向迈凯伦F1致敬，动力方式则是采用混动系统。该车将会在2019年正式与大家见面，不过该车一共限量106台，定价或在200万英镑左右。
BP23将由迈凯伦个性化定制部门MSO定制打造，车型代号中的“BP2”表示这是来自MSO的第二个定制产品，“3”表示它的三个座位。BP23定位于一款hyper-GT（hyper-GT级别高于常规的超级跑车）。官方透露，该车将颠覆迈凯伦P1，成为迈凯伦的旗舰产品，同时与迈凯伦F1一样仅生产106台，并且将根据客户对品牌的忠诚度和用车方式来配额，其实迈凯伦在跑车界还是有着自己的一席之地。而在国内，尤其是许多80后对迈凯伦F1记忆犹新。
该车的设计采用了众多来自迈凯伦F1赛车上的设计理念，其实包括全新的空气动力学模型以及车身顶部的引擎进气口，尾部的气流走向以及后部的低位刹车灯。从放出的假想图中可以看上该车很可能取消了尾翼或是采用了隐藏式尾翼的设计，同时两边的侧腮相比于迈凯伦旗下的车型也有明显的加大。
在座舱布局的方式上，BP23采用的是3座式布局，中间为驾驶位，两侧分别为乘客位，通体才采用盆式碳纤维式设计，整体中控台显得更加简明，而座椅也采用固定式座椅的设计。整体风格秉承着，迈凯伦F1赛车的设计风格。至于车门的设计从外观的假想图上猜测应该是采用鸥翼门的方式，这样可以更加方便后面两位乘客的进出。
动力方面，新车将搭载一套由4.0L V8双涡轮增压发动机与电动机和电池组构成的混合动力系统，其综合最大输出功率可达913马力（673kW）。新车的混合动力系统有望搭载与P1车型相同的IPAS（即时动力辅助系统），其通过驾驶员控制按键瞬间启动电动机，从而达到即时提升动力输出的目的。BP23预计将定价在200万英镑（约合人民币1679万元）左右。
逼格点评
早在上个世纪90年代，你大概花上100万美元可以入手一辆全新的迈凯轮F1，但20多年后的今天，如果你还想着这辆老爷车，则需要准备2000万美元，这笔钱够你买辆法拉利、兰博基尼、迈凯轮650S彩色全家桶各一辆。但F1那股追求刺激的“右脚不把持，马上就撞死”的骚劲，大概才是金主们追求的，哪怕是向F1致敬的迈凯伦车型。
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