有一辆赛车不仅是每一个男孩的梦想，也是很多男人的梦想。今天一起玩车就豁出去了，教大家如何打造一辆标准的方程式赛车？更多的神技欢迎加入我们一起玩车。这是一辆符合FSA标准的方程式赛车，不是仅仅符合外部造型，不是山寨，绝对是你的手工打造的精品（注有一定的操作难度和风险，未成年或者动手能力差没有安全意识的伙伴别尝试）。
首先你需要下面这些东西：
知识储备：汽车构造基础知识，汽车原理，机械设计，材料力学知识（假如你大学学的 机械。恭喜你你合格了）catia，adams，以及简单的受力分析。
材料准备：碳纤维布等碳纤维加工用品，4130无缝钢管，7075铝，以及一个干净整洁的车间，加工厂电话。
接下来让我们来一起打造一辆方程式赛车吧，我将按装配顺序分为7各方面来阐述如何打造。
车架
对于车架的打造，并不能根据自己心情来随意添加钢管，因为车架作为所有实体部件安装的载体，要经过合理的设计才能符合轻量化的需求，所以我们要先经过catia建模，然后进行受力仿真，才能得到一个优秀的车架。
正规渠道购买的4130无缝钢管是基本保证（40m用料）
对于使用4130钢管，之前也采用过其他型号的钢管，但是经过模台实验发现4130钢管最适合做钢管车架使用。
真男人永远与火花为伍，注意加工的安全，依靠之前的三维模型，需要对钢管进行切割打磨才能后进行空间上的组装。
利用建模软件模拟出基本的车架构图，进行受力分析
接下来我们将会开始制作焊接
利用焊接夹具保证回忆中的尺寸精度，水平尺必不可少，对于方程式赛车来说精度极为重要，利用防震台和特制的夹具来保证精度。
对于焊接要采用电弧焊先进行点焊，然后进行满焊保证强度
焊接过程中记得做好防护措施最重要的是记得除锈。
经过半个月的焊接打磨，一个基本的骨架就出炉了。
车架焊接完成后要记得进行防锈处理，因为随后的所有工作的载体都是这个车架。
接着进行的就是悬架转向 的设计和制作
对于方程式赛车的悬架来说是非常重要的一项，车能不能跑靠发动机，跑得快不快就要看悬架的调教了，对于悬架我们也是要经历设计到制作，但是过程比较繁复所以需要大家有足够的耐心去学习和设计加工。
赛车采用的是不等长双横臂设计，需要选取合适的阻尼，市场上推荐的主要有foxs，olones等，看官可以去官网购买。
接着进行摇臂的设计，最后还要进行立柱的设计，这些设计晚上有文献可以自行参考，下面我们来看一下悬架转向的制作装配过程。
根据悬架几何数据加工出横臂的尺寸安装模具如图，进行安装焊接。
而后根据硬点位置，在车架上焊接好耳坐
送一张国外车队优化完备的立柱，在40度的高温下画图也是种乐趣。
对于立柱的加工要保证良好的精度，车轮的定位参数主要靠立柱的位置来维持。
加工出立柱以及摇臂进行装配，图中是装备好的阻尼也包括一根碳纤维Z型横向稳定杆，对于方程式赛车来说不仅要跑的快，玩到性能同样重要，所以横向稳定杆必不可少。
到这里悬架的装备就结束了。
加工出来还比较粗糙的齿条，等待他的真命天子去完善他。
上图是转向壳体的设计，这个图是我们参加比赛借鉴的设计，方程式赛车的转向器是齿轮齿条转向器。
方向盘的设计为最大限度满足转向力拒的需求。利用方向盘制作，所以要先制作出方向盘模具。（下面是国外车队的方向盘磨具）。
方向盘制作过程，记得抽真空你需要一台真空机
安装完悬架转向车已经具有了雏形。
接下来我们需要传动部件，方程式赛车是后驱车，所以省略了万向传动装置，需要把发动机的转速降低传送到车轮中。
根据发动机功率档位，设计时速确定最优传动比，选择差速器类型，链轮设计。设计相应的支撑部件支撑差速器。
工业美
差速器购买成品，对于关乎动力性的产品建议采用已经成熟的产品。
发动机一般采用高转速的摩托车发动机就可以满足要求，将发动机采购回来，这是标定发动机的时候。
接着对发动机排气进行调教，噪音分贝按照标准不能超过110分贝，调整我们进排气，让发动机处于最佳状态。
安装发动机，激动人心的时刻
接下来是炫酷的车身部分，在这部分我们需要依靠自己构建的三维模型，结合流体分析软件，设计出一套实用的车身部件和空气动力学套件。
利用模具制作准确的车身部件，车身的精度也极为重要。
附一张此时的成图
开整！
说明：
1.本文只简略的描述了方程式赛车的制作流程，和基本步骤，涉及到很多专业知识需要去学习。
2.本文并未对电控设备进行描述。
3.图片文章来源重庆大学FSAE方程式车队，不经允许不得盗取。
打造一辆方程式赛车并不是随意拼错，而是要靠丰富的理论知识去充实去指导一台车的打造，可以说不仅是一场飙车比赛，更是一场学术竞赛但赛车的浓厚氛围感受着每一位深爱他的人，赋予你力量去忍受40度的高温和满身的油垢。
每一个男孩都有一个赛车梦，梦并不遥远，只要够努力能吃苦有热情你也能有一辆属于你的方程式赛车。
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