3月24日,宝沃BX5上市。它延续了同门师兄BX7的风格:好看不贵,一如既往地满足了中国消费者的胃。
从最初的不被看好,到BX7 推出后订单迅速逼近4万台的骄人业绩,不得不说,北汽福田的营销策略相当成功。
一年前,提起宝沃,估计知道的人不多。如今再说这个品牌,它的知名度已然超越了苦苦支撑多年的观致。就连隔壁老王昨晚都来问我:报哥,宝沃怎么样?德国车,能买吗?
花国产车的价钱,买辆德国品牌的车,而且还是老牌德国车,据说当年跟奔驰宝马奥迪齐名,简直就是德国版的F4。这就是多数中国消费者心中的宝沃。不得不说,北汽福田对宝沃“言必称德国”的推广已深入人心。
宝沃真的很德国吗?1919年,卡尔·宝沃在德国不莱梅创建了这个品牌。到1961年,第100万辆宝沃汽车下线。然而好景不长,才过两年,宝沃宣布破产。2014年,北汽福田德国子公司花500万欧元收购了宝沃品牌,然后才有了今天的宝沃BX7和BX5。
为了让宝沃的德国范儿十足,几乎每次大型车展,宝沃都会找清一色的德国车模站台,连清洁工也找的是德国人,给人感觉从里到外都是德国味儿。
厂家的宣传很美感,现实也让消费者很有满足感。因为除了物美价廉,厂家还提供了终身质保。光这一项,就解决了车主们的后顾之忧。
当然,质疑之声也有。比如说,宝沃BX7搭载的发动机,是北汽福田生产的4G20TI1型直喷汽油发动机。而刚上市的宝沃BX5,搭载了一台自主研发的1.8L涡轮增压发动机。
还有人说,发动机好比人的心脏,心仍然是中国的,谁还真会把它看作德国车呢?如果张明敏知道了详情,应该主动要求免费给宝沃代言,因为此情此景,生动完美地诠释了他的成名作——《我的中国心》。
但报哥却不这么认为,因为在全球一体化的今天,分工合作越来越广泛。就跟手机一样,苹果手机百分百美国品牌,但里面很多的核心零部件却来自日本,当然还有中国造,我们不能因此断定苹果手机不是美国货,对吧?
报哥认为,只要言必称德国的宝沃,有着和德国车一样的品质,对消费者来说就是利好。而宝沃BX7的热销,其实就是消费者用脚投票,表达了他们对这个品牌的认可。
报哥一直觉得,四等企业赤裸裸地抄袭,比如众泰;三等企业抄袭时还有犹抱琵琶半遮面;二等企业买技术,比如上汽荣威,还有北汽绅宝,尤其是后者,生生将一个二线高端品牌做成了三线低端产品,想不佩服都不行;一等企业是买品牌,像北汽福田这样的。