《速度与激情》系列电影一直都是车迷们的挚爱，每次上映都点燃车迷们的热情。上个月最新的第八部电影已经上映，相信各位老司机都已观赏过。今天我们就盘点一下这个系列电影中，最经典的十大车型，看看有没有勾起你的回忆！
据说老司机头发都比较少？？？
10
2002 Lancer EVO Ⅶ
《速度与激情2》
点评：让Lancer EVO深入人心。
背景：为了找到迈阿密商人卡特暗地洗钱的证据，FBI请奥康纳出山，以卧底身份打入犯罪组织。这辆浅绿色的Lancer EVO就是FBI给奥康纳提供的座驾。影片中大部分奥康纳的戏份，都与这辆车有关。
深挖：EVO Ⅶ的外观是以全新改款的Lancer Cedia为基础，但仍保有EVO系列车款的强悍气势。车头部分大致维持该系列的风格，发动机盖上的盾形散热口，令人感到熟悉向外拱出的前后叶子板，看起来更加霸气。尾翼的设计则由EVO Ⅵ的双层式回归EVO V的单层设计。
动力系统上，虽然仍是采用型号4G63的2.0升DOHC涡轮增压发动机，且碍于日本法令280匹的马力限制，进化方向朝扭力发展，在涡轮增压器、散热系统的改良与零件轻量化像是凸轮轴中空设计之后，榨出惊人的382牛米@3500转/分最大扭力，堪称世界之最。不过相当可惜的是，EVO Ⅶ并没有如车迷所预期地装上六挡手动变速器，仅仅搭配成熟度高的五挡手动变速器。
９
《速度与激情3》
点评：逆境重生！
背景：Han在街头被撞身亡之后，影片迎来最后一个高潮，肖恩要与DK在山道上进行最后一战。但此时Han的车库中已没有车可以用，肖恩将自己之前撞坏的日产Silvia S15的发动机，装到父亲修车店里那台67年的Mustang中，让这辆老爷车复活，并最终赢下比赛，抱得美人归。
深挖：1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。
由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。
1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了他的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
８
1994 丰田 Supra
《速度与激情1》
点评：这或许是迄今为止辨识度最高的Supra
背景：奥康纳为多米尼克的改装店带来了一辆看似要报废的车，手下的伙计帮忙改装，变成了现在这辆Supra的样子。影片末尾，这辆Supra和多米尼克的Charger R／T还进行了一场四分之一英里比赛，结果以Charger R／T被火车撞而结尾。
深挖：1992年是一个值得纪念的年份，第四代Supra的诞生令黄金年代的日本四大国宝级跑车终于齐集在市场上：公路战神——GT-R、自然吸气之王——NSX、直线之王——SUPRA以及转子王子——RX-7。
第四代Supra搭载这着一代名机2JZ-GTE 3.0升涡轮增压发动机，由于日本汽车业界的“280匹”君子协定的限制，这款车的最大马力不超过280马力，而海外版本的Supra则拥有320马力的最大功率。
配有双turbo的supra可以说是直线加速无人能极，原车搭载了一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，根据日本汽车厂商280匹的君子协定，Supra出厂最大马力可以达到280匹，但是在当时只要花小部分的钱，Supra的动力就可轻松提升至700匹，而且根本不需要对发动机进行任何改动。所以你肯花钱，把一辆Supra炸出1000匹以上的动力并不是什么难事。
Supra天生就是为改装而生的。经过简单改装的第四代Supra百公里加速4.6秒，1/4英里13.1秒。在本世纪初，这个成绩让当时所有的欧洲跑车们胆寒。即使在今天，Supra依然可以快的一塌糊涂。
７
1970 普利茅斯 Road Runner Superbird
《速度与激情6》
点评：电影的执行导演一度认为这辆车长的很可笑。
背景：影片中，多米尼克与警察合作，帮助找回天眼这个黑科技。在高速公路上与反派的追逐的这场戏中，导演竟然使用了坦克和跑车相互追逐的戏码。多米尼克用这辆车指挥着大家，并最终飞身营救被反派洗脑的莱蒂，最终这辆车以被撞报废而结尾。
深挖：Road Runner是克莱斯勒旗下Plymouth（普利茅斯）品牌在1968年-1980年期间推出的一款肌肉车，而Road Runner Superbird是为参加Nascar比赛而在1970年推出的高性能版本。除去车尾有些夸张的后扰流板，Road Runner Superbird那低矮的车身及可翻折的头灯同样令人印象深刻。实际上，这台名为“超级鸟”的跑车是由道奇Charger Daytona改进而来的，Charger Daytona 500是1969赛季美国Nascar比赛参赛车中第一个将空气动力学及风洞试验结果纳入汽车设计标准的车型，而“超级鸟”则将其发扬光大，变得更加完美。
动力方面，这台“超级鸟”共有三个发动机版本可供选择，分别为426 Hemi V8、440 Super Commando V8以及440 Super Commando Six Barrel V8三个版本，与它们匹配的是2挡或3挡自动变速器以及4挡手动变速器。
６
2001 保时捷 GT3 RS
《速度与激情5》
点评：保时捷的每次出现都弥足珍贵
背景：在这部影片里，多米尼克正计划和自己的团队，去“抢劫”被毒贩窝藏在警察局的一个超大保险箱，为了弄到一台快到不被摄像头拍到的车，多米尼克带奥康纳去了里约的飙车基地去赢车，带回的战利品中，其中有一辆就是这台天蓝色的保时捷 GT3 RS。
深挖：保时捷2003年春天在全世界范围内引入一款911 Carrera的超高性能版本汽车，这款新的型号名为911 GT3，这也是保时捷在北美以及加拿大市场推出的有史以来最强劲的非涡沦增压街道用车。
全新911 GT3素有公路版赛车之称的GT车型，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型，并将成为保时捷历史上最强GT3车型。新车除了在性能上有所突破外，专用的7速PDK双离合变速器和电动辅助转向和四轮转向系统都大幅度提升了驾驶的愉悦性。
2003款的保时捷911GT3动力来一台3.6升水平对置6缸发动机，产生有380马力以及386牛米的扭力。如此一台引擎能使新GT3有4.3秒的0-100公里加速成绩，而最高时速达到305公里/小时以上。
５
1970 道奇 Charger R／T
《速度与激情1》
点评：起步抬头印象深刻
背景：这辆Charger R／T是多米尼克和他父亲一起改装的怪兽，有超过900马力的动力，但操控性非常不好，父亲就是死于改装车比赛。但是自己一直没有胆量去驾驭他。影片最后，好朋友文斯和女友受伤，小弟被杀后，多米尼克决定开这辆车去报仇。
深挖：这是一个经典肌肉车辈出的年代，这些车统一的特点就是追求大马力，而非操控性。1968-1970的Charger搭载3.7升6缸发动机和从5.2升到7.2升的5款V8发动机，其中尤以7.0升Hemi发动机著名，原厂标定425马力，实际可轻松输出500马力。作为美国肌肉车的代表作，Charger以其漂亮的车身和强劲的性能而闻名。
４
1969 福特野马 Fastback
《速度与激情6》
点评：初代的福特野马Fastback
背景：同样是在第六部影片的高速公路追逐大戏上，搞笑的Roman开着这辆车延缓了反派坦克的推进速度，但差点被坦克碾压过去，最终利用和奥康纳的配合，险里逃生，这辆野马也被压成一堆废铁。
深挖：44年间，福特野马已经先后推出了5代车型，诞生于上世纪60年代的第一代野马当时的售价在2500美金左右，并根据两门双座车型衍生出了众多性能版本。除了最基础的3.2升直列6缸发动机版本外，这代福特野马还有搭载4.1升直列六缸发动机、6.4升V8发动机及7.0升V8发动机等众多版本，它的最大输出功率也是从最基础版本的117马力至340马力不等。
而最新款的野马也采用了类似1967野马fastback的溜背造型，以向前辈致敬。也说明这代车型的地位，以及经典造型。
３
1994 马自达 RX-7 FD Veilside
《速度与激情3》
点评：Han和这辆RX-7怕是一辈子都忘不掉
背景：肖恩在比赛中撞坏了Han的车，第二天Han开着这辆RX-7 FD来找肖恩，由此肖恩从师Han学习漂移。影片中，最让人印象深刻的当数在街头，Han开着这辆RX-7 FD围着一辆GT-R漂移，并要到车上姑娘的电话号码，简直是帅得掉渣。
深挖：这台RX-7是日本本土改装公司Veilside的作品，一出场就惊艳了所有车迷。马自达RX7自从1991年起，进入第三代马自达RX7 FD3S的时代。
在漫画头文字D中，高桥启介的座驾就是第三代马自达RX7 FD3S中动力最为强劲的马自达RX7 Type-R，其马力从1991年款的255匹提升至280匹。而高桥凉介所驾驶的为第二代马自达RX7 FC3S，其中的FD和FC的区别源于车架号上的字母。
第三代马自达RX7 FD3S净车重约1260公斤，搭载双涡轮增压的13B-REW转子发动机。最大输出功率265马力，最大扭矩294牛米，搭配5挡手动变速器。加上前置后驱的设计，虽然RX-7在直线加速能力上会略显不足，但过弯绝对一流，成为一个时代的漂移神车。
２
《速度与激情2》
点评：从这部开始，奥康纳和GT-R结下不解之缘
背景：奥康纳在上一部电影最后，被停职察看，就以业余赛车来赢得收入。在这部电影的一开场，奥康纳的座驾就是这台日产Skyline GT-R，就在第一场街头比赛之后，警察来清场，这辆GT-R被警察的电磁脉冲枪击中，撞到路边。
深挖：1998年的5月，开发出了GT-R车系有史以来最为成功的型号——BNR34！从外形上看，日产已经彻底走出了R33失败的阴影，新车的造型异常狠辣。车头巨大的进气隔栅以及变形的晶钻氙气头灯，19英寸六辐式轮辋以及露出的金色BREMBO刹车卡钳配巨型通风钻孔刹车盘，比三菱LANCER EVO系列还要醒目的大型尾部定风翼，以及改良为高光照明的外大内小的四圆尾灯组合都在透露一个同样的信息——东瀛战神又回来了！重头戏2.5升涡轮增压引擎（RB25DET），这是Skyline R34所搭载最强悍的心脏，最大输出达280马力@6400转/分,343牛米@3200转/分！
１
1970 道奇 Charger
《速度与激情8》
点评：多米尼克最后时刻强势归队
背景：影片中，大反派Cipher用多米尼克前女友和孩子的性命要挟其背叛团队，帮助反派夺取核武器。多米尼克在最后时刻，开着这辆经过重度改装的肌肉车，回归团队，并阻止了危险的发生。
从第一部电影到如今第八部，我们都能在电影中看到多米尼克和这辆经典的1970年Charger，相配指数简直爆表。多米尼克在速度与激情8中驾驶的道奇Charger场景搬到冰天雪地，所以这辆爱驹直接称为Ice Charger。这辆冰上肌肉车外观颜色为特别调制的消光灰，强化过的车体能够抵御炮弹攻击，冰天雪地还能完美甩尾。
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