(搜狐汽车 车先知 图/文 李唯)作为国内城市SUV市场的开拓者之一，CR-V的出现让东风本田也尝到了加价3万元提车、月销2万辆+的滋味，同时也预示了现在国内城市SUV的热潮。不过随着其他品牌相关车型的加速投放，它们凭借着更强劲的涡轮增压发动机和更丰富的配置，迅速扩大了自身的市场份额。而依旧坚持自然吸气发动机的CR-V，仅靠着老款口碑和客户基础则早已无法支撑其曾经的霸主地位。面对如此窘境，东风本田全新一代CR-V也应运而生。
早在2017上海车展，东风本田便发布了全新一代CR-V，而该车也即将在7月9日正式上市。作为换代车型，东风本田全新CR-V不仅在车身尺寸和配置上进行了升级，而且在还首次引入1.5T涡轮增压动力，并采用传统动力与混合动力（锐·混动）并行的动力配置。那么，在18-25万元区间SUV市场竞争激烈、新车型不断涌入的当下，东风本田全新CR-V将面对哪些强劲的对手？其又能否守住已有的市场份额，找回曾经的霸主地位？下面我们便为您一一解析。
●告别自然吸气发动机
在小排量涡轮增压发动机当道的当下，曾经坚持走自然吸气动力总成的CR-V，也开始顶不住市场的风向。无论增压发动机和混合动力系统可以说是此次全新CR-V换代的最大亮点。（当然，也是不少自吸粉的槽点。）
东风本田全新CR-V与全新思域共享平台，更大的底盘使车身尺寸也随之增大，相比老款车型车身宽度和轴距分别增加35mm和40mm。而这些变化带来最直接的感受就是更宽敞的乘坐和载物空间，这其中以后排空间的提升将尤为明显。
●复杂市场环境下将面对更多竞争对手
老款CR-V经历过的这五年，18-25万元区间SUV市场竞争异常火爆，销量高速增长的同时新车型也不断涌入，市场环境早已今非昔比。全新CR-V上市后不仅要面对奇骏、途观丝绸之路版等这样的老对手，而且也要面对全新指南者这样的新兴势力。
●排量下降或将带来价格惊喜
从整体来看，全新CR-V加入了混动车型，整体价格区间应该有所升高，其中混动版本或将作为旗舰车型存在。不过，更让人关注的是，传统动力车型的究竟会怎样？
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